廣汽菲克申請(qǐng)破產(chǎn)：合資公司雙方不和是癥結(jié)
2022-10-31 15:30
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10月31日，Stellantis集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布公告稱，廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在處于虧損的情況下向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。Stellantis集團(tuán)方面發(fā)表聲明稱，未來將在中國(guó)采用輕資產(chǎn)方式運(yùn)營(yíng)Jeep品牌，今后公司將只在中國(guó)地區(qū)保留Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)，并將增強(qiáng)旗下新能源產(chǎn)品陣容。2010年3月9日，廣汽菲克由廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)以50：50的股比共同投資建設(shè)，總投資約170億元。 | 相關(guān)閱讀（界面新聞）
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一般情況下，中外汽車合資公司，即使內(nèi)部有矛盾，都很少會(huì)擺上臺(tái)面來爭(zhēng)吵，畢竟雙方不合是公司的衰敗之相，會(huì)引發(fā)消費(fèi)者的擔(dān)憂。不過合資股比限制放開之后，已經(jīng)有很多合資企業(yè)的外方股東提高了在合資企業(yè)中的股權(quán)占比，將公司的決策權(quán)和控制權(quán)徹底接管。
在廣汽和幾個(gè)合資方中，Stellantis的實(shí)力較弱，加上JEEP在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)的確不好看，走到這一步可以說是必然的。即使的目前JEEP的進(jìn)口業(yè)務(wù)，也是非常的低迷。公開信息顯示，2022年8月，Jeep品牌總體銷量達(dá)到636輛，其中大切諾基銷量達(dá)到285輛，占品牌總銷量的44.81%，其余的主要是進(jìn)口的牧馬人。所以以后JEEP主要做進(jìn)口汽車，前景恐怕也不會(huì)太好。
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