在我看來(lái)，馬斯克的天價(jià)薪酬，無(wú)需馬斯克的自證。馬斯克的薪酬結(jié)構(gòu)，應(yīng)該是由董事會(huì)決定的，既然由董事會(huì)的決定，那就該怎么就怎么樣執(zhí)行才是。

有些企業(yè)可能都犯過(guò)這樣的毛病，尤其是給高管的薪酬，說(shuō)好了達(dá)成目標(biāo)，該拿什么，可最后一算賬發(fā)現(xiàn)拿的可能太多了，就又不想給了。輕的傷感情，毀了企業(yè)信譽(yù)，打消了管理者積極性，嚴(yán)重的可能惹上官司。

說(shuō)到560億美元高薪，聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字，足以讓人暈倒?，F(xiàn)在股東們起訴，對(duì)2018年特斯拉發(fā)給馬斯克的薪酬，產(chǎn)生質(zhì)疑。股東們鳴不平，可能有看不慣馬斯克在twitter收購(gòu)等言行的得瑟，再有就是特斯拉如今市值下降，大家感到不滿。正如馬斯克自己所說(shuō)的那樣，他做的事情太多了。股東們對(duì)馬斯克沒(méi)有專注特斯拉心生惱怒。

最后這個(gè)事情怎么解決，不能靠感性，還得要靠理性。特斯拉也不是一開(kāi)始就這么牛的，馬斯克在特斯拉的成長(zhǎng)中發(fā)揮什么樣的作用，到底應(yīng)該拿到多少錢(qián)，還是按照公司章程，當(dāng)時(shí)董事會(huì)怎么說(shuō)的怎么辦。讓馬斯克自證自己值不值這個(gè)錢(qián)，雖說(shuō)是個(gè)偽命題，但足以讓馬斯克頭腦也有個(gè)清醒。