小米集團的手機業(yè)務可能已經(jīng)達到了歷史高點，這是整個行業(yè)的大趨勢，無法避免。而小家電部分的利潤也不高，因為這個市場更成熟因而長期競爭激烈。面對公司未來利潤增長空間變窄，開辟電動車、人形機器人等能帶來相對更高回報的新型產(chǎn)業(yè)，很自然地會成為了小米的重點布局。

造車對于小米集團來講就是必須做好的項目。就今年季度數(shù)據(jù)來講，小米在研發(fā)上的支出的確攀升明顯。負面地來看是公司燒錢不止，但是正面地來說加速研發(fā)支出也意味著造車的進程在加快，反而是公司加速實現(xiàn)量產(chǎn)落地的積極信號。

個人比較看好小米集團造車。首先，小米的產(chǎn)品市場布局綜合從而營收風險分散，在國內(nèi)的科技企業(yè)中實力排名靠前。其次，小米的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)成熟，整合資源能力也有目共睹。在自身基礎條件較好的情況下，小米成功造出超出大家預期的電動車的機會并不小。