朋友一直想換一輛電動(dòng)車(chē)，最近聊起浙江省臺(tái)州發(fā)生嚴(yán)重交通事故的事，他給我說(shuō)了他剛剛的特斯拉Model Y體驗(yàn)，讓我很長(zhǎng)知識(shí)。

他說(shuō)最近他剛試架了一款特斯拉Model Y，最后還是放棄了。他跟我說(shuō)特斯拉的剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題，只是單踏板模式你把握不好才會(huì)有問(wèn)題。他說(shuō)，開(kāi)慣老燃油車(chē)的司機(jī)養(yǎng)成的習(xí)慣是剎車(chē)就是往下踩，緊急情況下，更是使勁踩，已經(jīng)形成的肌肉記憶的自動(dòng)化。而特斯拉的Model Y單踏板模式為了收能，需要腳一直放在電門(mén)踏板上，只有收腳才會(huì)剎車(chē)。一旦出現(xiàn)緊急情況，本能卻促使你用力下踩去剎車(chē)，但是你的腳卻在電門(mén)踏板上，你想剎車(chē)，而車(chē)卻與你的想法相反，反而是最大的加速，結(jié)果可想而知。

聽(tīng)了朋友的試駕經(jīng)歷，我感受很多。多年養(yǎng)成的自動(dòng)化習(xí)慣，如果遇到緊急情況，在原有的模式里是有用的，在一個(gè)改變的模式里可能將害死你?？磥?lái)改變?nèi)说牧?xí)慣，尤其是潛意識(shí)里的東西不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事。