寶沃可謂命運(yùn)多舛，一個(gè)德國老品牌百年來幾次易手，最終還是因?yàn)閭鶆?wù)危機(jī)而無緣續(xù)命，寶沃的生命歷程令人唏噓。

8年前福特收購德國寶沃，當(dāng)時(shí)寶沃已破產(chǎn)，只剩下個(gè)牌子，福田如獲至寶。可能也是受當(dāng)時(shí)吉利收購沃爾沃影響，福田也想通過收購國際大品牌打造自己的汽車帝國。但與吉利收購技術(shù)不同，福田收購的可能就是個(gè)牌子，不過在福田初時(shí)的熱情驅(qū)使下，通過與德國技術(shù)合作，借勢BBBA品牌營銷，寶沃也曾迎來兩年高光時(shí)刻，可是好景不長，在周邊車企競爭，加之自身創(chuàng)新不足，銷量日下。兩難之際，與拓展汽車版圖的瑞幸陸正耀一拍即合，不過很快陸正逃耀因瑞幸造假身陷危機(jī)，至此寶沃瀕死，至今氣數(shù)已盡。

中國汽車市場風(fēng)起去涌，有人超越，有人離場。寶沃的離去，可能讓福田悔不當(dāng)初。但如果想一想背后的邏輯，福田在寶沃身上似乎投的金錢不少，但是僅有金錢投入還是不夠的。寶沃好的時(shí)候感覺做成一件事挺簡單，等不好的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)要做的事情其實(shí)還有很多，對于寶沃命福田最終回天乏力，也是認(rèn)了。