今天起,國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)大幅下調(diào)
2023-01-05 16:30
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近日,中國國航、首都航空、幸福航空等多家航空公司相繼宣布將下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。自2023年1月5日(含)起銷售的客票,800公里(含)以下航線燃油附加費(fèi)每航段為人民幣40元;800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段為人民幣80元。同程研究院高級研究員張明陽分析,春運(yùn)出行高峰臨近,燃油附加費(fèi)的大幅下調(diào),將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的出行成本,吸引更多長線旅行者選擇搭乘民航客機(jī)出行。 | 相關(guān)閱讀(閩南網(wǎng))
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海峰
一個話癆的評論員
最近機(jī)票價格因疫情防控政策調(diào)整,一直在上漲。巨虧了三年的航空公司,終于迎來了喘息的機(jī)會。
比起機(jī)票的漲幅,燃油附加費(fèi)的降幅可以忽略不計。不過這次燃油附加費(fèi)的價格下調(diào)倒是顯示了航空公司的誠意,畢竟兩天前的汽柴油價格其實是上調(diào)了的。
航空股最近也成了資本市場不錯的投資標(biāo)的。東航,國航和南航從年初至今有5-9%的漲幅。
不知道的是還需要多少年,航空公司才能把疫情中虧掉的錢賺回來。前三季度,國航虧324億,東航虧299億,南航虧181億,而在正常的2019年,這三家的凈利潤也不過分別為73億元,35億元,31億元。