今年春運，恰逢國家衛(wèi)健委決定自2023年1月8日起把新冠肺炎病毒從“乙類甲管”修訂為“乙類乙管”之際。從目前官方對春運預(yù)測看，今年春運人數(shù)將是去年的兩倍，但只占疫情前2019年的70%。人員總量不是歷史最高，運力上完全沒問題，如果說問題還是在如何落實防疫“乙類乙管”上。

得益于“乙類乙管”，過去“非必要不離開”，“就地過年”，讓大家忍了很久的返鄉(xiāng)和出游熱情高漲，也讓冷清了兩年的春運蓬勃復蘇。路還是那條路，但“乙類乙管”，不是“只放不管”，這也讓春運組織增加了難度。特別是新防控政策下，對于“三重一大”的強調(diào)，大春運的強大人流，正是符合人員容量大、空間密閉的場所特點，因此采取一定措施還是有必要的。大春運需要全國總動員，各方齊努力，愿春運順利。