對(duì)于這個(gè)眾航司被要求停止低價(jià)投放的消息，現(xiàn)在看起來似乎只是網(wǎng)傳消息，到底消息切不切實(shí)，媒體現(xiàn)在無法證實(shí)，各航空公司看起來都一副語焉不詳?shù)臉幼?。這不免會(huì)讓人懷疑，就算是這個(gè)消息是切實(shí)的，可能各航空公司也不會(huì)明確回應(yīng)，要知道現(xiàn)在疫情放開之后，旅游市場(chǎng)回暖，現(xiàn)在機(jī)票已經(jīng)比較貴了，如果這一消息被證實(shí)，那就證明下一步機(jī)票價(jià)格還會(huì)全面上升，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行的背景下，這或許會(huì)打擊大家的出行熱情。

低價(jià)投放的原因就是為了平價(jià)機(jī)票，讓大眾都能買的起或者偶爾坐飛機(jī)出行不會(huì)心疼，停止低價(jià)投放確定不會(huì)影響用戶量？不會(huì)造成更大的虧損？
在最初時(shí)是否是因?yàn)闄C(jī)票價(jià)格較貴，用戶量少才推出了這一方案？尤其是目前高鐵出行如此方便，值得一提的是還沒有昂貴的托運(yùn)費(fèi)用，這么做會(huì)不會(huì)自毀城墻。
哦，對(duì)了，高鐵票價(jià)格現(xiàn)在也根據(jù)時(shí)間調(diào)整票價(jià)了，不是之前的規(guī)定價(jià)格了，以西安到北京為例，之前價(jià)格是515.5的固定價(jià)格，現(xiàn)在有些時(shí)間段已經(jīng)翻倍還多，但是有一點(diǎn)我比較疑惑，這個(gè)價(jià)格高點(diǎn)是在凌晨……