集度汽車(chē)將搭載類(lèi)ChatGPT技術(shù)
江瀚視野
集度將搭載類(lèi)ChatGPT技術(shù)?AIGC將如何改變汽車(chē)?
最近一段時(shí)間,ChatGPT無(wú)疑是市場(chǎng)最靚的仔,各家公司只要沾上ChatGPT肯定大火,在這樣的情況下,集度宣布將搭載類(lèi)ChatGPT技術(shù),很多人都在問(wèn)當(dāng)ChatGPT+汽車(chē)將會(huì)如何改變汽車(chē)市場(chǎng)?
一、集度將搭載類(lèi)ChatGPT技術(shù)?
據(jù)中國(guó)新聞周刊的報(bào)道,集度“ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心啟動(dòng)會(huì)”在北京舉辦,正式發(fā)布集度數(shù)字宇宙體驗(yàn)計(jì)劃ROBOVERSE(汽車(chē)機(jī)器人宇宙),將面向用戶打造一系列具有開(kāi)創(chuàng)性的數(shù)字化體驗(yàn)。
當(dāng)天,集度北京、上海、深圳三地的體驗(yàn)中心同步啟動(dòng)正式運(yùn)營(yíng)。會(huì)上,集度與三體宇宙簽署合作協(xié)議,計(jì)劃年內(nèi)推出“三體版”汽車(chē)機(jī)器人。此外,集度還宣布將融合百度文心一言的全面能力,打造全球首個(gè)針對(duì)智能汽車(chē)場(chǎng)景的大模型人工智能交互體驗(yàn),支持汽車(chē)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自然交流的再進(jìn)階。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞的報(bào)道,集度CEO夏一平稱(chēng),集度將融合百度“文心一言”(百度基于文心大模型技術(shù)推出的生成式對(duì)話產(chǎn)品)的能力,打造針對(duì)智能汽車(chē)場(chǎng)景的人工智能交互體驗(yàn),支持汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自然交流的再進(jìn)階。據(jù)了解,此次“文心一言”上車(chē)是全球類(lèi)ChatGPT(美國(guó)OpenAI研發(fā)的聊天機(jī)器人程序)技術(shù)首次應(yīng)用于智能汽車(chē)產(chǎn)品。
“ChatGPT可能帶來(lái)的是車(chē)內(nèi)交互效率的提升,過(guò)去很多的交互場(chǎng)景將變得更加全面化。”夏一平對(duì)記者說(shuō)。夏一平認(rèn)為,ChatGPT把機(jī)器與人的自然交流推到了另一種高度。對(duì)智能座艙而言,“類(lèi)ChatGPT”應(yīng)用最大的變革。
二、ChatGPT將會(huì)如何改變汽車(chē)?
說(shuō)實(shí)在看到集度當(dāng)前的這種組合,很多人都會(huì)感覺(jué)很疑惑,到底這種ChatGPT和汽車(chē)的結(jié)合到底是在什么地方?我們又該如何分析這件事?
首先,我們可以看到這些年伴隨著整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)其實(shí)正在高速的迭代和演進(jìn)之中,早期大家可能習(xí)慣的都是燃油汽車(chē),在特斯拉的帶領(lǐng)之下,電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn),如今在電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)之上,一個(gè)更新的階段,也就是智能汽車(chē)已經(jīng)成為了大家都可以預(yù)料到的一個(gè)發(fā)展方向,所以當(dāng)前的各家汽車(chē)企業(yè),特別是新能源汽車(chē)企業(yè)都全部往著智能化的方向發(fā)展,已經(jīng)成為了市場(chǎng)的大勢(shì)所趨,集度作為中國(guó)人工智能汽車(chē)較早的一個(gè)探索者,本身就是在人工智能領(lǐng)域有眾多的市場(chǎng)的提前布局,所以在這樣的情況之下成為最早接入類(lèi)ChatGPT的公司也非常正常。
其次,我們可以看到的是集度一直以來(lái)都是以打造高階智能駕駛的品牌為它的最核心的發(fā)展方向,所以伴隨著整個(gè)人工智能技術(shù)的發(fā)展,基本上萬(wàn)物都可以向著機(jī)器人的方向轉(zhuǎn)變,智能汽車(chē)向著機(jī)器人的方向發(fā)展,也是成為整個(gè)市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。
其實(shí)在整個(gè)市場(chǎng)的人機(jī)交互之中,語(yǔ)音交互是最直接最自然的方式,大多數(shù)人也都比較熟悉運(yùn)營(yíng)交付在最近大火的《流浪地球2》之中,MOSS作為非常有名的機(jī)器,人就可以直接和人類(lèi)進(jìn)行語(yǔ)言的交互和對(duì)話,甚至于可以和主角一樣像真正的人類(lèi)在聊天,所以在這樣的大背景之下,類(lèi)ChatGPT的百度文心一言如果能夠在汽車(chē)上得到全面的應(yīng)用,將有可能推動(dòng)整個(gè)智能汽車(chē)場(chǎng)景的全面的升級(jí),智能汽車(chē)的交互將會(huì)成為一個(gè)非常好的發(fā)展方向。
第三,未來(lái)伴隨著越來(lái)越多的人工智能,開(kāi)始全面的進(jìn)入汽車(chē)這個(gè)生態(tài)之中,其實(shí)人與汽車(chē)的關(guān)系不再是簡(jiǎn)單的工具,對(duì)駕駛車(chē)輛的一種操控,更不是冷冰冰的問(wèn)答式的命令,更多的是兩者之間將會(huì)成為一種更加相互合作,甚至于成為一種更加有默契有溫度的伙伴的關(guān)系。這對(duì)于整個(gè)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)是一次全面的升級(jí)和變革,越早接入這個(gè)場(chǎng)景的智能汽車(chē),無(wú)疑越能夠在市場(chǎng)中獲得更加全面的生態(tài)。現(xiàn)在既然這種合作已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)的話,其實(shí)我們將會(huì)更加期待最終產(chǎn)品的推出將會(huì)是如何的。
當(dāng)智能汽車(chē)已經(jīng)來(lái)了之后,你會(huì)更加期待在智能汽車(chē)上面做什么了?
包不平
集度喊出汽車(chē)機(jī)器人的口號(hào),是在去年 6 月上旬發(fā)布首款機(jī)器人概念車(chē) ROBO-01,對(duì)標(biāo)的是特斯拉Model Y,無(wú)論是車(chē)輛研發(fā)速度和智能化程度都處于較高水平。背靠吉利和百度,集度在造車(chē)新勢(shì)力中一直被外界視為強(qiáng)勁力量。
時(shí)下ChatGPT火爆,而文心一言也正是百度正在開(kāi)發(fā)的類(lèi)似于聊天機(jī)器人ChatGPT的生成式對(duì)話產(chǎn)品,在三地同步落地體驗(yàn)中心之際,夏一平宣布打造針對(duì)智能汽車(chē)場(chǎng)景的大模型人工智能交互體驗(yàn),可以看作是類(lèi)ChatGPT技術(shù)首次應(yīng)用于智能汽車(chē)產(chǎn)品。
百度早在2013年就已開(kāi)始布局汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,與包括北汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等車(chē)企合作,在智能技術(shù)上有近十年的積累。2021年03月2日由百度與吉利控股的集度汽車(chē)成立,共同打造智能汽車(chē),后雖“吉利退出”,但吉利和百度仍然是集度背后在大樹(shù)。
百度跨界,通過(guò)集度造車(chē),立志將多年的無(wú)人駕駛技術(shù)、智能座艙技術(shù)推向市場(chǎng),如今又加上ChatGPT概念,而且有了量產(chǎn)時(shí)間表,未來(lái)可期。