威馬汽車危局繼續(xù):所有部門預(yù)算縮減25%
2023-02-16 11:00
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關(guān)于近日網(wǎng)絡(luò)傳出威馬汽車將實(shí)施全員停薪留職一事,威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人于2月15日對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示“對(duì)這一傳聞不便回復(fù)”。另?yè)?jù)了解,公司高層也在討論方案,將所有部門預(yù)算縮減25%。一位接近威馬的知情人士向記者證實(shí)了此事?!盎钕氯?,像牲口一樣地活下去。”1月12日,威馬汽車董事長(zhǎng)沈暉在社交媒體上分享了一句臺(tái)詞,也成為了威馬當(dāng)前的真實(shí)寫(xiě)照。然而之所以目前威馬“淪落至此”,除了自身經(jīng)營(yíng)情況不佳,更重要的是捉襟見(jiàn)肘的資金。 | 相關(guān)閱讀(財(cái)聯(lián)社)
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奧禿曼
雖然威馬汽車的董事長(zhǎng),在危局之下很硬氣地表示要“像牲口一樣地活下去”,但是就算是牲口,沒(méi)有口糧了也沒(méi)辦法。這就是當(dāng)下威馬汽車的寫(xiě)照,無(wú)論是裁員,降薪還是什么停薪留職,都是因?yàn)楝F(xiàn)金流不足,融資又沒(méi)法到位。
融資遲遲沒(méi)法到位有現(xiàn)在投資市場(chǎng)遇冷的背景存在,但是最根本的還是威馬汽車的產(chǎn)品在市場(chǎng)上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)布新車已經(jīng)是很久以前,市場(chǎng)反應(yīng)也不太好。而新能源汽車這個(gè)賽道又十分燒錢,威馬汽車下一階段能否活下去,可能都是個(gè)問(wèn)題。
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胖胖的圓圓
困局即危局,危局即終局。