中國制造的強國之路，需要各個城市間的比學(xué)趕幫超。2022年西安新能源汽車產(chǎn)量超上海，成為我國新能源汽車產(chǎn)量第一的城市，這個事實不只是讓西安揚眉吐氣了一下，也給各地建設(shè)和發(fā)展點了一把火。

不說西安在這把椅子能坐多久，僅此勝上海一役便是打出了西安的士氣，這是城市發(fā)展中非常重要的。借此，西安出臺《意見》，提出到2025年，力爭全市新增注冊個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右，公共領(lǐng)域全面電動化，也是為新能源汽車發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

每個城市發(fā)展都有自己的特色和支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年努力，到去年10月，西安新能源汽車滲透率達17.86%，居全國大中城市前列。如今西安繼續(xù)實施新能源汽車一系列便利優(yōu)惠政策，定出逐年發(fā)展大計。西安的高光時刻，也必將攪動中國電動車市場的一池春水，各個城市都有了往前的沖勁，而且務(wù)實落地，才是國強之希望。