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上海被這個西部城市超了

2023-02-16 16:30
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2月15日,《三秦都市報》報道稱:據(jù)乘聯(lián)會獲悉,2022年西安新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛,超過第二名上海的99萬輛,成為我國新能源汽車產(chǎn)量第一的城市。西安取代上海晉級新能源汽車產(chǎn)量第一城,令當(dāng)?shù)匦判拇笳瘢踔劣忻襟w喊出“東有上海特斯拉,西有西安比亞迪”的口號。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟新聞)
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范祥和

范祥和

極限運動愛好者

中國制造的強國之路,需要各個城市間的比學(xué)趕幫超。2022年西安新能源汽車產(chǎn)量超上海,成為我國新能源汽車產(chǎn)量第一的城市,這個事實不只是讓西安揚眉吐氣了一下,也給各地建設(shè)和發(fā)展點了一把火。

不說西安在這把椅子能坐多久,僅此勝上海一役便是打出了西安的士氣,這是城市發(fā)展中非常重要的。借此,西安出臺《意見》,提出到2025年,力爭全市新增注冊個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右,公共領(lǐng)域全面電動化,也是為新能源汽車發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

每個城市發(fā)展都有自己的特色和支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年努力,到去年10月,西安新能源汽車滲透率達17.86%,居全國大中城市前列。如今西安繼續(xù)實施新能源汽車一系列便利優(yōu)惠政策,定出逐年發(fā)展大計。西安的高光時刻,也必將攪動中國電動車市場的一池春水,各個城市都有了往前的沖勁,而且務(wù)實落地,才是國強之希望。

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