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傳華為將與江淮汽車聯(lián)手造車

2023-02-20 16:30
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日前,中建集團(tuán)發(fā)布消息稱,中建六局聯(lián)合體近日中標(biāo)了安徽肥西新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園EPC項(xiàng)目,中標(biāo)額約15.44億元。中建集團(tuán)表示,該項(xiàng)目是合肥市重點(diǎn)工程,建成后將用于華為與江淮汽車在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車。該中標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容提及華為和江淮汽車合作項(xiàng)目涵蓋制造整車所需的四大工藝,即“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”。不過,目前中建集團(tuán)網(wǎng)站上關(guān)于上述消息的內(nèi)容已經(jīng)刪除。截至目前,中建集團(tuán)和江淮汽車均未對此作出回應(yīng)。 | 相關(guān)閱讀(第一財(cái)經(jīng))
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古妙菡

古妙菡

華為在造車這件事上一直是諱莫如深,擠牙膏般地在透露信息,似乎生怕自己太高調(diào)了。

但對于造車這件事,華為深知,只有造整車直接面對消費(fèi)者,才算是價(jià)值最大化。而賦能別人,只不過是眼下的短期策略。華為當(dāng)年切入手機(jī)領(lǐng)域且大放異彩,一舉成為國內(nèi)旗艦代名詞,自然是深知這個(gè)道理的。我感覺,華為肯定是在憋大招,造整車恐怕是華為的必選項(xiàng)。

這次中建集團(tuán)作為施工承包方,從刪帖這個(gè)舉動也許能了解其可能是無疑泄露了這個(gè)工廠的真實(shí)目的。此外,江淮常年為蔚來代工,可以說在造車經(jīng)驗(yàn)和能力上已經(jīng)完全沒有問題,與華為合作可以說也是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

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