馬斯克奪回全球首富頭銜
王衍行
一切就有可能。特斯拉的股票上漲,盡管可能僅僅是美國股票市場的的一朵奇葩,但給投資者帶來了希望,而不是科技股的一片哀鴻遍野。這給人的信號是,今后,還可能會有另外的一些股票像特斯拉一樣具有投資價(jià)值。
水漲船高。今年以來,特斯拉股價(jià)大漲近70%,令馬斯克的個(gè)人財(cái)富迅速回升。特斯拉股價(jià)已從1月6日觸及的盤中低點(diǎn)上漲約100%。馬斯克的財(cái)富凈值增至1,871億美元,超過了擁有1853億美元個(gè)人財(cái)富的Arnault,這位73歲的法國富豪是奢侈品巨頭LVMH集團(tuán)的創(chuàng)始人。這次世界首富更迭意義重大,由于,這是一次傳統(tǒng)與創(chuàng)新的博弈。
個(gè)人財(cái)富經(jīng)歷“過山車”。特斯拉股價(jià)去年大跌,令馬斯克的財(cái)富凈值在今年初降至1370億美元,成為有史以來第一位財(cái)富縮水2,000億美元的富豪,并引發(fā)了他可能難以奪回世界首富頭銜的猜測。值得一提的是,盡管財(cái)富縮水2,000億美元,但馬斯克始終還是那樣“張牙舞爪”地樂觀活著,而更多的人在投資失敗后選擇一蹶不振。
順勢而為是特斯拉這次成功的秘訣。2023年1月,馬斯克曾經(jīng)說,2023年將出現(xiàn)一個(gè)艱難的經(jīng)濟(jì)低迷期,他已為此做好準(zhǔn)備。他說:“我認(rèn)為我們今年可能會經(jīng)歷一個(gè)相當(dāng)艱難的經(jīng)濟(jì)衰退期。很可能——我希望不會,但很有可能”。
此前,馬斯克說,“我們認(rèn)為盡管整個(gè)汽車市場很可能會萎縮,但需求會很好?!彼J(rèn)為,特斯拉最近采取的降價(jià)措施有助于提振需求。實(shí)踐證明,特斯拉的順勢而為之舉具有先見之明,隨著美國經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)強(qiáng)韌跡象并且美聯(lián)儲放慢加息步伐,投資者紛紛押注風(fēng)險(xiǎn)較高的成長股,特斯拉在下調(diào)多款車型售價(jià)后,也受益于對其電動汽車的需求增長。
出現(xiàn)了即將回歸特斯拉的跡象。馬斯克重塑Twitter已經(jīng)出現(xiàn)即將成功的積極信號,這意味著馬斯克重回特斯拉的開始。信號主要有二:
一是“減法”即將結(jié)束:大刀闊斧的裁員接近尾聲。Twitter由7,500名員工裁員至1800人,可謂奇跡。馬斯克一直在對該平臺進(jìn)行全面改革,包括削減成本、發(fā)布新功能和調(diào)整內(nèi)容審核政策。馬斯克特立獨(dú)行的裁員行為表明,他才是精通公司運(yùn)作及知曉Twitter核心的唯一的那個(gè)人;
二是“加法”即將開始:股票和薪酬獎勵(lì)。據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一(2月27日),馬斯克在郵件中告訴沒有被裁減、留下來的推特員工,3月24日將發(fā)放可觀的股票和薪酬獎勵(lì)。
經(jīng)歷幾輪裁員后,馬斯克稱他認(rèn)為推特留下來的員工都是中堅(jiān)分子。自收購之后,馬斯克承諾將向員工提供私人股票獎勵(lì),類似于SpaceX模式。不得不說,馬斯克的“加減法”一起做,表明他確實(shí)知曉“誰是Twitter的敵人,誰是Twitter的朋友”,而沒有顛倒黑白,重要的是,他還是一位“賞罰分明、恩威并重”企業(yè)家。
在維基百科中,是這樣介紹馬斯克的:是一名企業(yè)家、商業(yè)大亨、美國工程院院士。他是SpaceX創(chuàng)始人、董事長、執(zhí)行長、首席工程師,特斯拉投資人、執(zhí)行長、產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、前董事長,無聊公司創(chuàng)始人,Neuralink、OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人,同時(shí)也是Twitter的執(zhí)行長、董事會唯一成員。
特斯拉可能還可以創(chuàng)造新的奇跡。馬斯克的特斯拉從來就不缺創(chuàng)新的題材,譬如,馬斯克此前曾表示,特斯拉會推出一款更便宜車型,售價(jià)可能會在2.5萬美元。
陸奇
近期特斯拉股價(jià)反彈,馬斯克的財(cái)富隨之增長。但今年新能車行業(yè)仍然不樂觀,從價(jià)格戰(zhàn)到鋰資源價(jià)格暴跌,都顯示需求不好的現(xiàn)實(shí)。1月造車新勢力成績普遍不佳,雖有春節(jié)錯(cuò)位影響,但去年春節(jié)期間銷量也沒出現(xiàn)那么大的滑坡。今年的新能源車景氣度下降難以避免。最可怕的是行業(yè)屬性發(fā)生變化,從科技業(yè)變成制造業(yè)。