華為余承東將赴小米汽車任職?小米回應(yīng):消息不實(shí)
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華為剛把“不造車”的承諾又延期了幾年,市場(chǎng)就傳出余承東“跳槽”小米的消息,弄的好像余在華為造車大志難以實(shí)現(xiàn),非要到小米才能一展身手一樣。這個(gè)消息是不是空穴來(lái)風(fēng)暫且不論,但傳出這個(gè)消息的源頭一定是高手,唯恐天下不亂。
不過(guò),如果真是要離開華為,小米并不是一個(gè)好的選擇。小米造車的“雷聲”一直很大,但從零做起卻難度重重。而華為也沒(méi)有直接造車的經(jīng)驗(yàn)。也許以華為一貫的思路,去“加持”和“賦能”某個(gè)現(xiàn)在不怎么如意的車企,或許是更好的選擇。而小米如果真要引入華為團(tuán)隊(duì),也略有欠妥,畢竟小米汽車那些“打江山”的老人可能就會(huì)很不舒服。
依然飯?zhí)叵?/h3>
沒(méi)點(diǎn)開都給我逗笑了
張學(xué)峰
像余承東一樣的高管,想跳槽很難,特別是想找到稱心如意的新東家,很難!
如果是自己創(chuàng)業(yè),包括人員和資本,都很難從原公司帶出,這是現(xiàn)代企業(yè)的制度優(yōu)勢(shì)。跳槽后想對(duì)原企業(yè)釜底抽薪那幾乎不可能,而且要受到道德規(guī)則的制裁,極有可能變得寸步難行。
余承東的事業(yè)圈在華為公司,如果因?yàn)槿A為不造車就跳槽到小米,那很不值得。在華為半生的奮斗拼搏都付之東流。從小米公司看,小米也是以手機(jī)制造為主業(yè),加上小米大力發(fā)展造車,余承東如果到小米繼續(xù)擔(dān)任手機(jī)和汽車板塊的負(fù)責(zé)人,那么余承東是左右逢源,志得意滿。但是小米很難給余承東合適的位置,至少小米公司的高管人材并不缺乏,而且余承東沒(méi)有從一開始就介入小米造車,半路出家顯得不明智。
此消息一出,對(duì)余承東在華為公司的處境有不利影響,沒(méi)有人喜歡朝三暮四的領(lǐng)導(dǎo)。所以媒體要謹(jǐn)慎刊載相關(guān)消息,不要在無(wú)意中傷害了想干事業(yè)的人!