何小鵬:今天中國沒有一家新造車企業(yè)真正拿到了船票
2023-06-16 12:30
文本設(shè)置
小號
默認
大號
Plus(0條)
6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢召開,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬出席了本次活動并發(fā)表演講。面對越來越卷的中國汽車市場,他認為不用過多擔(dān)心?!敖裉煊姓l已經(jīng)在牌桌上?起碼我認為中國沒有一家創(chuàng)業(yè)企業(yè),已經(jīng)確定在下一次的牌桌上,今天沒有人拿到這個船票?!彼f。 | 相關(guān)閱讀(騰訊新聞潛望)
48
小弟馬十三
認真看了這個演講,關(guān)于“船票”這個事,我覺得挺有趣的。而這句“沒有一家新造車企業(yè)真正拿到了船票”,對于小鵬自己,可以是一句自謙之語,而對于其他新企業(yè)而言,這句話也藐視了其他所有的競爭對手。
這句話或多或少地說出了現(xiàn)在新勢力和新新勢力們的一些尷尬,拋開什么炫目的技術(shù),高昂的單價不談,新勢力們大都在虧損,而且他們的銷量在中國整個市場的占比實在是太小,很多企業(yè)的年銷量都不及比亞迪的月銷量。而眼看中國的新能源汽車市場也到了一個關(guān)鍵的節(jié)點——增速在放緩,內(nèi)卷在加劇,新勢力們還有多少彈藥來跟得上這個形勢,很難說。
但小鵬、蔚來們也許無需過分擔(dān)憂,畢竟我想他們的雄心也不大,能夠在細分,小眾的領(lǐng)域內(nèi)有所成就,對于創(chuàng)業(yè)者本身而言就足夠了。比亞迪,特斯拉的成功是天時、地利和人和的結(jié)果,新勢力們是很難望其項背的。