豐田的這個電池如果真能制造出來，可以說是會顛覆現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)格局。我們來逐一分析這個電池的優(yōu)勢。

尺寸和重量減半，意味著車輛的加速，空間將有更加出色的表現(xiàn)?，F(xiàn)在很多新能源汽車的質(zhì)量動輒達到2噸，其中電池組重量400公斤左右。車內(nèi)空間上，地板因為都是電池組，導致乘坐舒適度很差。

而價格減半的話，意味著新能源汽車的制造成本可能會再次降低20%左右，也意味著可能Model 3這樣的車能在15-20萬區(qū)間拿下，想想就很香。

因此，對于豐田這個續(xù)航千公里，充電30分鐘以內(nèi)的產(chǎn)品非常期待，這無疑的遠遠優(yōu)于現(xiàn)有任何一款汽車的，而且2026也不遠了，讓我們拭目以待。