恒大汽車復(fù)牌:巨虧1000億,開盤大跌68%
2023-07-28 11:00
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停牌482天后,7月28日上午,恒大汽車順利復(fù)牌(港股股票恢復(fù)正常買賣)開始交易,開盤即大跌68%,隨后跌幅收窄至50%左右。恒大汽車港股在去年4月1日停牌(股票停止買賣)前,股價為3.2港元/股,總市值347億港元,較股價巔峰4000億市值跌去90%。 | 相關(guān)閱讀(深網(wǎng)騰訊新聞)
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上東樓
創(chuàng)造機會,而不是等待機會
恒大汽車的這個巨大的虧損,在意料之中,又在意料之外。意料之中的是,我們都知道恒大在汽車上燒了巨多的錢,肯定是虧損幾百億,但沒有想到的是,竟然虧損到快一千億。
今天恒大汽車暴跌60%,大致就是對這個財報的回饋。這意味著,恒大汽車幾乎沒有翻盤的可能,未來的出路只能是破產(chǎn)和被人接盤,而在目前很多新能源汽車企業(yè)都不景氣的情況下,恒大的產(chǎn)線和資質(zhì)也不值錢了。
恒大汽車的股價一度高達60港元,而今天的交易價是1港元出頭,很多投資者的心情如何,我們可想而知。
這里我們可以再回顧下恒大許家印當(dāng)年造車時候的雄心。當(dāng)年許豪言,恒大3年砸450億造車。恒大不會彎道超車,而是換道超車。概括起來就是“買買買”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”。如今這也成了商業(yè)圈的笑話。