上汽攜手奧迪,推出“下一代電動(dòng)車型”
江瀚視野
如何看待上汽宣布要與奧迪聯(lián)手推出下一代電動(dòng)車型?
上汽宣布要與奧迪聯(lián)手推出下一代電動(dòng)車型是一個(gè)重要的里程碑,意味著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在積極推進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展,并且尋求與國(guó)際品牌的合作以提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
從行業(yè)角度來(lái)看,上汽與奧迪的合作開發(fā)電動(dòng)車型,能夠共享雙方的技術(shù)資源和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),從而提高研發(fā)效率和降低成本。此外,奧迪作為國(guó)際知名的汽車品牌,擁有先進(jìn)的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力,能夠?yàn)樯掀峁┯辛Φ闹С?,提升上汽在電?dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
從消費(fèi)者角度來(lái)看,上汽與奧迪合作推出的電動(dòng)車型,有望提供更高品質(zhì)、更可靠、更先進(jìn)的的產(chǎn)品。同時(shí),這也意味著中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,消費(fèi)者將有更多的選擇和更好的服務(wù)。
白小黑
雖然說(shuō)汽車行業(yè)是個(gè)頗為傳統(tǒng)的行業(yè),頭部公司就是那幾個(gè)歐美公司,但是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,中國(guó)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和龐大的市場(chǎng),已經(jīng)讓國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車行業(yè)開始全球領(lǐng)先,像奧迪這樣的老牌汽車品牌,其電動(dòng)化進(jìn)程確實(shí)沒(méi)有那么順利,對(duì)這樣的頭部外資車企來(lái)講,跟國(guó)內(nèi)的頭部車企車企合作,可能是其迅速電動(dòng)化話并打開中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵,這或許是在最近外資車企和中資車企頻頻合作的原因。
両江煙雨
在新能源汽車慢了一拍的Auto公司如果想后來(lái)居上唯一的辦法就是另辟蹊徑,比如高端化、功能化、氫能化、重載型電車領(lǐng)域,否則依然會(huì)氣喘吁吁跟屁蟲般無(wú)所功成。