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154艘船堵在原地!中美日等國(guó)倚重的黃金水道遭遇干旱枯水

2023-08-14 13:30
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作為全球航運(yùn)的重要通道,巴拿馬運(yùn)河近日正遭受自1950年有記錄以來(lái)前所未有的干旱枯水,通行能力大幅下降。等待穿越巴拿馬運(yùn)河的船只數(shù)量已達(dá)到154艘。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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徐悅

徐悅

受厄爾尼諾現(xiàn)象的影響,巴拿馬運(yùn)河近日正遭受自1950年有記錄以來(lái)前所未有的干旱枯水,大量過(guò)往商船擁堵,過(guò)往船只,不得不減少載重量,而且要預(yù)約排隊(duì)通過(guò)。正常海運(yùn)受阻,直接導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升,物品不能及時(shí)送達(dá),也將造成供應(yīng)鏈緊張。受此影響,全國(guó)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)。

據(jù)資料巴拿馬運(yùn)河是世界三大運(yùn)河之一,由美國(guó)建造,位于巴拿馬,橫跨巴拿馬海峽,連接太平洋和大西洋。巴拿馬運(yùn)河被認(rèn)為是世界工程七大奇跡之一和“世界大橋”的重要航道,從一邊的海岸線到另一邊的海岸線大約是65公里,而從加勒比海的深水到太平洋邊的深水,大約是82公里,最寬的部分達(dá)到304米,最窄的部分達(dá)到152米。

也有人問(wèn),巴拿馬即然接太平洋和大西洋,應(yīng)該是海水連通,怎么會(huì)缺水?我查了一下資料,發(fā)現(xiàn)巴拿馬運(yùn)河,主要的部分是人工開挖了運(yùn)河的兩頭,中間利用的還是天然湖泊;施工方?jīng)]錢繼續(xù)挖湖或者說(shuō)是要真挖下去,湖水換成了海水會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。所以就用上了多級(jí)水閘。每次船只經(jīng)過(guò)要通過(guò)船閘升降,每次需要將大約2億升淡水排入海洋中。而這些淡水的重要來(lái)源之一是加通湖,加通湖是人工湖,主要靠降水補(bǔ)充水源。

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