上海交大禁止外賣(mài)騎手入校?
托馬斯·鐵蛋
“上海交大禁止外賣(mài)入?!敝陨蠠崴?,因?yàn)榇髮W(xué)校園是外賣(mài)的大市場(chǎng),上海交大的做法會(huì)不會(huì)引起其他大學(xué)的連鎖反映,對(duì)校園外賣(mài)生態(tài)會(huì)產(chǎn)生哪些影響,因此也格外引人關(guān)注。
關(guān)于大學(xué)校園的人員進(jìn)出門(mén)題探討較多。有人認(rèn)為大學(xué)是人民的大學(xué),校園應(yīng)該對(duì)外開(kāi)放;有的認(rèn)為校園要保證安全,要嚴(yán)格管理外人出入。其實(shí)兩者都有道理。今年包括清華、北大等校園暑期開(kāi)放,采取預(yù)約制,看來(lái)開(kāi)放是有條件的開(kāi)放,那就是加強(qiáng)安保管理,而不是隨便的出入。這對(duì)校園安全是有好處的。但關(guān)于上海交大外賣(mài)入校園被禁止的事,前有保衛(wèi)科的通知,后有保衛(wèi)處在反對(duì)聲中的對(duì)原來(lái)辦法的恢復(fù)。禁止的理由是為了安全,但發(fā)生的變化卻是外賣(mài)員要拿出部分所得給校內(nèi)擺渡費(fèi)。外賣(mài)的最后一公里的費(fèi)用問(wèn)題似乎成了此次禁止外賣(mài)入校的焦點(diǎn)。倒底是為了安全還是為了錢(qián)?
此前校內(nèi)小汽車(chē)撞人的事在校園內(nèi)常有發(fā)生,外賣(mài)員車(chē)速問(wèn)題也一直是安全的隱患。當(dāng)然除了車(chē)速還有其它的一些不安全因素存在,倒也是不送外賣(mài)所獨(dú)有。因此,單就安全來(lái)說(shuō),校園加強(qiáng)限速相關(guān)監(jiān)管,采取罰則即可,誰(shuí)能說(shuō),改為校內(nèi)配送就不會(huì)出現(xiàn)車(chē)速問(wèn)題?看來(lái)除了安全,利益分配也是繞不開(kāi)的方面。但由于一手外賣(mài)費(fèi)用被削減以及通過(guò)中轉(zhuǎn)站二傳手送餐所帶來(lái)的管理真空問(wèn)題,自然也不能忽視。畢竟管理是個(gè)系統(tǒng),中間環(huán)節(jié)越多,相關(guān)的責(zé)任越多,新的安全問(wèn)題也會(huì)增多。