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集度更名極越,成為吉利子品牌

2023-08-15 17:30
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8月14日晚,百度造車項目集度汽車正式“更名”極越品牌,原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”進入工信部最新一批汽車新產品公示公告。集度變極越,百度從牽頭造車的大股東變參與造車的技術提供方,這意味著目前百度創(chuàng)始人李彥宏或已放棄造車。 | 相關閱讀(騰訊新聞深網(wǎng))
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淺白色的蒲公英

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集度一直都是百度開始下場造車的品牌名,不過從過程來看,雖然集度有百度和吉利兩大品牌加持,似乎過程并不順利。這兩年來其工商登記曾經有過變更,常常讓大家懷疑百度和吉利是否要散伙。

這次集度汽車正式“更名”極越品牌,鑒于極越本來就是吉利旗下品牌,集度變極越,說明百度從牽頭造車的大股東變參與造車的技術提供方,這或許說明百度已經放下了自己造車的執(zhí)念,開始做一個技術提供方了。

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江瀚視野

江瀚視野

盤古智庫高級研究員,金融學碩導

吉利與集度合作首款車正式下線,25.99萬極越01面市該咋看?
一直以來,集度汽車都是備受市場關注,就在最近集度與吉利的第一款新車正式量產下線了,讓人不禁想問全新的極越我們該如何分析?25.99萬的極越面市我們又該怎么看呢?
一、吉利與集度合作首款車正式量產下線
據(jù)界面新聞的報道,極越方面宣布,其汽車機器人極越01首批量產車在吉利杭州灣智慧工廠正式下線,現(xiàn)已進入批量生產階段,開啟交付前的沖刺。同時,極越01正式面向用戶開啟預訂,預售價25.99萬元起。
“極越”為吉利控股集團旗下汽車機器人品牌,并同時屬于百度、吉利的戰(zhàn)略合作范疇。吉利與百度曾合作打造汽車品牌“集度”,不過在上個月,已經進入營銷傳播渠道的“集度”品牌,正式被“極越”替代。
此后,集度這家公司退居幕后,借助從百度承襲的智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術能力,并基于吉利的SEA浩瀚架構,來完成從產品定義到科技研發(fā)的工程化流程,提供整車生產的智能化解決方案,最后由吉利進行生產制造。需要指出的是,集度CEO夏一平當前同樣擔任極越CEO。
據(jù)官方介紹,空間方面,極越01整車長4853mm、寬1990mm、高1611mm,軸距達3000mm,后排座椅放倒空間可達2161L。該車型采用前全鋁雙叉臂、后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架,搭載永磁同步電機,最高功率400kW,零百加速3.8秒,CLTC最高續(xù)航里程達720公里,配合CDC實時阻尼可調減振器、Brembo高性能運動卡鉗。
二、25.99萬極越面市該咋看?
吉利與集度合作的首款車——極越,正式下線并面市,售價定為25.99萬,消息一出引發(fā)了市場的熱議,我們到底該如何看待這件事?極越來了,我們又該如何分析?
首先,極越01作為集度與吉利合作的首款車型,其意義重大。這款車的下線,意味著集度汽車已經完成了從研發(fā)到生產的重要轉變,成為了一家能夠真正提供市場化的汽車制造企業(yè)。對于集度來說,這是一個重要的里程碑,也是其走向市場、接受消費者檢驗的重要一步。
其次,對于集度來說,將自己作為技術上游提供者隱藏于幕后,讓與吉利共創(chuàng)的極越居于臺前無疑是一種有效的市場手段。通過與吉利合作,集度可以借助吉利龐大的銷售渠道、品牌影響力和生產能力,迅速將產品推向市場。與此同時,集度可以將重心放在技術研發(fā)和創(chuàng)新上,實現(xiàn)壓縮餅干式的成長。這種合作模式不僅有助于降低集度的市場風險,還能夠更有效地利用資源,共同推動汽車行業(yè)的智能化和電動化進程。
第三,極越01的正式下線實際上是匯集了集度的人工智能、大模型等多種優(yōu)勢,再結合吉利的技術優(yōu)勢,形成一種優(yōu)勢互補的車型。根據(jù)筆者在上海老佛爺商場所見,極越汽車本身的智能化水平與工業(yè)設計令人驚艷,具備較高的科技感和未來感。集度作為人工智能領域的領軍企業(yè),其技術在極越中得到了充分的應用,使得車輛具備了智能駕駛、語音控制等先進功能。同時,吉利作為傳統(tǒng)汽車制造商,擁有豐富的生產經驗和品牌影響力,可以提供穩(wěn)定的供應鏈和高品質的制造工藝。這種合作,不僅提升了極越的產品競爭力,也為中國自主品牌在智能化領域的發(fā)展帶來了新的機遇。
第四,從市場整體角度來說,極越的出現(xiàn)意味著一個全新的市場參與者真正下場。新能源汽車市場是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的市場,競爭格局也日益激烈。在這個市場中,極越汽車作為一款具有智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等優(yōu)勢的新能源汽車,將會對整個市場帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。同時,極越汽車的出現(xiàn)也將會促進新能源汽車市場的競爭格局發(fā)生變化,將會吸引更多的參與者加入其中。
盡管在市場競爭激烈的背景下,極越面臨著諸多挑戰(zhàn),但其具備的技術優(yōu)勢和與吉利的合作,為其提供了發(fā)展的機遇。同時,從消費者的角度來看,有了極越這樣具有科技感與未來感的新能源車型選擇,也將豐富了市場上的產品種類,滿足了消費者對于智能化、綠色化的需求。
因此,極越的出現(xiàn)對于新能源汽車市場來說無疑是一個新的變化,至于這個變化會帶來怎么樣的改變,我們不妨拭目以待吧!

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