波音737MAX系列飛機(jī)調(diào)查報(bào)告：波音與美聯(lián)邦航空局共同錯(cuò)誤導(dǎo)致空難
2020-09-17 10:00
文本設(shè)置
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
Plus(0條)
分享到
美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院16日發(fā)布了有關(guān)波音737MAX系列飛機(jī)的調(diào)查報(bào)告，認(rèn)定此前737MAX系列飛機(jī)的兩起致命空難是由于波音公司及美國(guó)聯(lián)邦航空局“犯下了一系列嚴(yán)重錯(cuò)誤”共同導(dǎo)致的。報(bào)告還指出，美國(guó)聯(lián)邦航空局的監(jiān)管體系“存在嚴(yán)重問題”，亟須進(jìn)行徹底改革。美國(guó)國(guó)會(huì)的一個(gè)調(diào)查小組在歷經(jīng)18個(gè)月的調(diào)查后發(fā)布了這份報(bào)告。 | 相關(guān)閱讀（央視新聞）
58
白日夢(mèng)想家
要什么自行車
美國(guó)波音公司，作為全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，在近兩起墜機(jī)事故中所犯的致命技術(shù)錯(cuò)誤以及美聯(lián)邦航空局在審批監(jiān)管方面的嚴(yán)重失職，無疑是今年美國(guó)航空航天業(yè)最大的丑聞。相對(duì)于波音737 Max本身存在的設(shè)計(jì)瑕疵，波音公司明知存在問題卻遲遲不采取行動(dòng)以及美聯(lián)邦航空路的監(jiān)管不力，才是這次事故的真正誘因。亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚，希望這次事件之后各方能夠吸取教訓(xùn)，而這批出現(xiàn)設(shè)計(jì)瑕疵的產(chǎn)品，也希望能停止投入使用，盡早發(fā)現(xiàn)盡早處理。
51
托馬斯·鐵蛋
這可以說是波音公司的大丑聞了，美國(guó)國(guó)會(huì)的報(bào)告，揭露了波音公司在急于讓737 Max噴氣式客機(jī)通過適航認(rèn)證的過程中，對(duì)飛行員和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都隱瞞了此型飛機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷。而這些設(shè)計(jì)缺陷就是后來的事故原因。這一匆忙上馬的過程，原因可能是為了趕上自己在歐洲得對(duì)手空客，卻釀成了大禍。
WINSH001
亡羊補(bǔ)牢，應(yīng)該成為全世界的教訓(xùn)。
評(píng)論
撰寫或查看更多評(píng)論
請(qǐng)打開財(cái)富Plus APP