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制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入將全面取消,汽車股比限制已悉數(shù)放開

2023-10-18 17:30
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10月18日,據(jù)新華社報(bào)道,國家主席習(xí)近平在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講。關(guān)于支持建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì),習(xí)近平說,中方將創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū),同更多國家商簽自由貿(mào)易協(xié)定、投資保護(hù)協(xié)定;全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施。 | 相關(guān)閱讀(第一財(cái)經(jīng))
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雅惠

雅惠

中國全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施,這是對自身制造業(yè)的足夠自信,也體現(xiàn)“一帶一路”倡議。

那么,自信來自哪?還是用數(shù)據(jù)說話,鋼鐵,咱們一年12億噸,是第二名印度的12倍;電力,中國電力超過印度和美國的總和;高速公路,2022年就達(dá)到了17萬公里,高速鐵路,應(yīng)該是4.2萬公里。很多人對電力和鋼鐵重視的程度大于公路鐵路,其實(shí),制造出東西盡可能快地賣出去,才是企業(yè)的核心利益。當(dāng)然,除了基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)能的實(shí)力,近些年中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級也讓中國應(yīng)對外資競爭變得更有底氣。希望此次準(zhǔn)入限制的取消可以引入更多的外資,提振國內(nèi)經(jīng)濟(jì)。

另一方面,世界的現(xiàn)狀很復(fù)雜,歐美在高精尖制造領(lǐng)域?qū)χ袊南拗迫匀缓艽?,我們敞開大門并不意味著他們也敞開,這就需要一個(gè)長期的博弈,一方面提升自己硬實(shí)力,廣交朋友,在世界范圍內(nèi)提升經(jīng)濟(jì)影響力;另一方面,對于更先進(jìn)的制造領(lǐng)域也需要不斷積累和虛心學(xué)習(xí)。總之,開放的姿態(tài)釋放了積極信號,也讓人更有信心。

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