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25年來首次在華裁員?廣汽本田回應了

2023-12-04 19:30
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近日,本田汽車表示,為更迅速地轉(zhuǎn)型電動車市場,本田汽車將解雇中國合資企業(yè)廣汽本田約900名合約工,此次裁員相當于廣汽本田約1.3萬名員工的7%。這是本田汽車自1998年與廣汽集團成立合資公司25年來,第一次實施裁員。對于上述消息,廣汽本田回應稱,廣汽本田本次是與勞務公司終止了人員派遣協(xié)議,涉及對象并非正式員工。 | 相關(guān)閱讀(第一財經(jīng))
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李廣琛

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合資公司的日子越來越難過了,前段時間廣汽三菱已經(jīng)退出了,現(xiàn)在廣汽本田也宣布裁員了,下一個會是誰?

從本田方面的消息不難看出來,這次裁員的原因,應該與國內(nèi)電動化轉(zhuǎn)型迅速,本田方面汽車產(chǎn)量減少,有著較為密切的關(guān)系。關(guān)注車市的朋友應該知道,如今國內(nèi)車市最為火熱的細分市場,就是新能源汽車了。但是,在這個細分市場,廣汽本田目前還處于“突圍”的階段,和頭部的特斯拉和比亞迪等有一定差距。

再加上大環(huán)境上,當下全球經(jīng)濟波動下行,購買力下降,像本田這樣傳統(tǒng)車企創(chuàng)新和迭代又慢,隨著國產(chǎn)新能源車的加速滲透,明年日系甚至所有合資的銷量恐怕都不樂觀。 這種情況下,車企自然降本增效。這些都是員工能預判到的,只能坦然面對,或早做打算。

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已注銷用戶

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這可不是好現(xiàn)象,之前有蔚藍,現(xiàn)在又廣汽本田,如果這種現(xiàn)象發(fā)生過多,就要小心由降低消費支出引起的經(jīng)濟大衰退問題。特別是高杠桿國家,這些被裁員個體,一定會降低支出,進一步影響消費市場,促進企業(yè)進一步裁員。所以一定想辦法重新安排就業(yè),哪怕工資給的低一些,也要保證他們就業(yè)。在經(jīng)濟下行周期,降低工資,靈活就業(yè),降低杠桿,才能保證經(jīng)濟體度過難關(guān),保佑每一個人能度過這個特殊時期。

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