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特斯拉Cybertruck量產(chǎn)恐推遲

2023-12-22 14:30
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馬斯克此前警告Cybertruck會很難增產(chǎn),可能2025年才達(dá)到一年交付25萬輛。但據(jù)媒體估算,目前的4680電池生產(chǎn)速度只夠一年裝備2.4萬輛Cybertruck。特斯拉以干涂層技術(shù)生產(chǎn)電池陰極遇到麻煩。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見聞)
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燈淺月深露華凝

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特斯拉今年最值得興奮的就是電動皮卡CyberTruck的生產(chǎn)了。不過量產(chǎn)又遇到問題,之前量產(chǎn)延期是因?yàn)檐嚿砣饘僦圃?,工藝要求極高,這次是電池。

其實(shí),馬斯克不止一次地強(qiáng)調(diào),CyberTruck的生產(chǎn)將會是一個(gè)難題,畢竟它獨(dú)特的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu),沒有先例。CyberTruck交付的計(jì)劃被推遲,那么這對于短期的股價(jià)肯定會有不小的影響。這是需要注意的。

那么,延期之后真的就像馬斯克到2025年才能實(shí)現(xiàn)一年交付25萬輛的設(shè)想么?我覺得難度不小。我們可以看看上海超級工廠的產(chǎn)線,已經(jīng)是特斯拉全球產(chǎn)線中最強(qiáng)的一條,生產(chǎn)個(gè)換湯不換藥的小改款Model 3和Y都掉產(chǎn)能。那么在德州工廠,是否能創(chuàng)造奇跡?或者這又是馬斯克繼續(xù)給粉絲畫的大餅。

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