前段時(shí)間曾經(jīng)看到過一個(gè)數(shù)據(jù)分析，分析的就是國內(nèi)豪華車品牌到銷量。這兩年在汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)下，豪車品牌受到?jīng)_擊比較大，而且現(xiàn)在電車們都打起了價(jià)格戰(zhàn)，幾個(gè)豪車品牌都坐不住了，也只能降價(jià)促銷，報(bào)道中這位車主花了不到30萬就買到了奔馳，應(yīng)該就是因?yàn)檫@個(gè)原因。豪車品牌畢竟影響力還在，降價(jià)后銷量上升很明顯。不過現(xiàn)在問題來了，豪車品牌就跟藍(lán)血奢侈品品牌一樣，降價(jià)太過厲害，還是會(huì)影響品牌認(rèn)知，比如富豪階層，也就是豪車的真正目標(biāo)消費(fèi)者看到如今30萬就能買奔馳，會(huì)不會(huì)覺得自己買奔馳會(huì)掉價(jià)呢？

如果不是稅收，這價(jià)格根本不合理