河南一大型物流疑似連夜跑路,當(dāng)?shù)鼐剑簩⒄归_調(diào)查
2024-01-22 13:30
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1月15日,河南省中牟縣太行物流中心被懷疑連夜卷款跑路,近500家客戶欲哭無淚。1月16日,奔流新聞?dòng)浾邚漠?dāng)?shù)嘏沙鏊私獾剑簩⒄归_調(diào)查。 | 相關(guān)閱讀(奔流新聞)
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我是超級(jí)海
在客戶的眼里可能是毫無征兆,但對(duì)于想跑路的公司來說,或許早已收拾好細(xì)軟,只等月黑風(fēng)高這夜的來臨。上網(wǎng)查了一下,鄭州這家太行物流中心各種信息很多,好像一切都還正常,但從幾條疑似跑路的信息來看,表明這家物流公司的確出了問題。那么接下來警方介入,如果跑路屬實(shí),那么跑也跑不到哪去,無論出了什么事,都得面對(duì),畢竟100多家客戶還在那等著呢。
近些年電商競(jìng)爭(zhēng)白熱化,隨之物流熱盡乎沸騰。不說網(wǎng)上物流平臺(tái)在市場(chǎng)中激戰(zhàn)正酣,而且線下物流公司更是雨后春筍,相關(guān)鏈接場(chǎng)景更是極為豐富。大干快上的背后,一些物流公司也是忽視了團(tuán)隊(duì)能力限制以及資源限制,有些公司砸錢出去,可能就是一個(gè)困境,而且脫困沒有頭。究其原因,固然很多,比如物流中間環(huán)節(jié)多,信用缺失,效率低下;利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接物流參與方,實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同,看似好棋一招,但是運(yùn)營(yíng)之后發(fā)現(xiàn),依然逃不掉的中間環(huán)節(jié),信息社會(huì)物流信息有限透明,最后效率低下,空載率高,虧損嚴(yán)重,越陷越深。等等問題,一些中小物流公司面臨的困境不一而足。
不知道太行物流中心又是什么情況,總之好端端的生意不做,跑路,如果不是存心不良,只定是遇到了難處。但不管怎么著,跑路肯定是不對(duì)的。接下來問題將如何解決,也只有等著警方的消息。