這條新聞看了讓人唏噓，我還記得疫情前和疫情初期，特斯拉的股價(jià)一漲再漲，儼然成為了硅谷科技股中最具有增長(zhǎng)潛力的股票，當(dāng)時(shí)還有人說(shuō)，特斯拉的股票可以像蘋(píng)果一樣一直拿著，享受其穩(wěn)定增長(zhǎng)帶來(lái)的收益。結(jié)果還沒(méi)兩年，特斯拉就從科技七姐妹中掉了隊(duì)。這或許與電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)這兩年競(jìng)爭(zhēng)激烈，特斯拉不得不展開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)連累了其利潤(rùn)率，自然帶崩了股價(jià)。不過(guò)也不光特斯拉是這樣，這兩年來(lái)蘋(píng)果的股價(jià)也不像之前那樣只漲不跌，開(kāi)始了大幅度波動(dòng)，這只能說(shuō)明花無(wú)百日紅啊。