50%大降價(jià)!特斯拉全自動(dòng)駕駛月租現(xiàn)在只要99美元
不知名分析人士
馬斯克一直試圖顛覆消費(fèi)者對(duì)汽車的看法。早在2020年,特斯拉市值再次超越豐田成為全球市值最高的車企時(shí),馬斯克就曾表示,特斯拉應(yīng)該被認(rèn)為是大約十幾家技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司的集合體,其中許多與傳統(tǒng)汽車公司幾乎沒(méi)有關(guān)聯(lián)。馬斯克(Elon Musk)非常重視特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD)項(xiàng)目,他指出,如果沒(méi)有FSD,特斯拉基本上是一文不值。此番特斯拉全自動(dòng)駕駛月租只要99美元,可見(jiàn)馬斯克在自動(dòng)駕駛的路上,讓科技軟件研發(fā)能力賦予特斯拉與眾不同的發(fā)展方向。
FSD項(xiàng)目是馬斯克終結(jié)強(qiáng)調(diào)的公司未來(lái)價(jià)值的關(guān)鍵。馬斯克看好FSD V12潛力,強(qiáng)調(diào)第一性原理。為了讓自動(dòng)駕駛技術(shù)將特斯拉推向新的高度,特斯拉在收集的實(shí)際數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上建立自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。FSD Beta項(xiàng)目已是三年多,自啟動(dòng)以來(lái)已取得了一些扎實(shí)的進(jìn)展,馬斯克持續(xù)加注AI由人工智能帶來(lái)的改變,他希望FSD的成功讓特斯拉成為世界上最有價(jià)值的公司。
特斯拉表面上造車,實(shí)際是一家提供自動(dòng)駕駛軟件和軟件升級(jí)服務(wù)。自v12版本開(kāi)始,特斯拉引入了馬斯克一直推崇的“端對(duì)端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,盡管FSD仍處于Beta版階段。特斯拉在官網(wǎng)上將FSD定義為“全面自動(dòng)化駕駛能力”。這次馬斯克降低特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) FSD 的價(jià)格,不僅會(huì)吸引更多消費(fèi)者使用 FSD,為特斯拉帶來(lái)更多收入,也為其提供更多視頻數(shù)據(jù),進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品,也顯示了馬斯克對(duì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)普及的決心。不過(guò)需要提醒用戶的是,盡管 FSD 可以處理某些高級(jí)駕駛?cè)蝿?wù),仍需監(jiān)督駕駛過(guò)程。同時(shí),特斯拉也要在符合監(jiān)管要求方面,在安全和法規(guī)方面做好充分準(zhǔn)備,以確保市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。