“胖東來”的商業(yè)模式目前很難模仿和復(fù)制，但“胖東來”的商業(yè)模式的成功，歸結(jié)主要以下三點(diǎn)：
1、全員創(chuàng)業(yè)者心態(tài)，大家利益綁定一起，所有人都為公司盈利負(fù)責(zé)；
2、老板舍得，愿意把盈利全員共享，激發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力；
3、服務(wù)行業(yè)核心是服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，這一點(diǎn)才是核心競爭力，胖東來這一點(diǎn)做得比大部分服務(wù)性質(zhì)企業(yè)都要好。
總之，經(jīng)濟(jì)下行時(shí)期服務(wù)業(yè)中價(jià)格，服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量決定企業(yè)的盈利。

在上海城市超市這一曾經(jīng)的零售明星“倒閉關(guān)?！敝H，胖東來年賺1.4億元的消息沖上熱搜，不禁讓人唏噓。不過胖東來的1.4個(gè)億，貌似并不是來自一個(gè)“突然”的好運(yùn)。去過河南新鄉(xiāng)或許昌胖東來的人，更一定不會(huì)感到意外。
這其中值得思考的商業(yè)模式等很多，但無不折射出當(dāng)下國內(nèi)零售業(yè)態(tài)與城市消費(fèi)習(xí)慣的差異。在互聯(lián)網(wǎng)滲透率極高、物流極為發(fā)達(dá)的城市比如上海，尤其是經(jīng)歷了疫情，人們的線上消費(fèi)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過線下，線下零售早已舉步維艱。一線城市，往往更注重品牌的消費(fèi)，人們的線上選擇也更加輕而易舉，“閉眼入”更不是傳說。尤其是在大數(shù)據(jù)、算法的“圍獵”下，人們的購物車經(jīng)常是一些商品的輪回。與此同時(shí)，一線城市相對較為松散和疏離的人際關(guān)系、“小家庭模式”，也越來越讓人失去線下體驗(yàn)動(dòng)力和購物消費(fèi)的快樂。但是，在那些三線甚至四線城市，雖然互聯(lián)網(wǎng)滲透率也在加大，人們?nèi)匀桓矚g線下那種充斥人情味與煙火氣的“熱鬧感”甚至“擁擠感”。周末或逢年過節(jié)時(shí)拖家?guī)Э凇⒄緷M了一架架手扶梯的人群，想必會(huì)讓不少一線城市房價(jià)零售人“垂涎三尺”。
每一個(gè)商業(yè)模式變遷或發(fā)展，無不是社會(huì)文化的縮影。但愿胖東來能持續(xù)紅火，但愿那份人情和熱鬧能持久。

胖東來的成功不僅體現(xiàn)在其盈利能力上，更在于其對員工的人文關(guān)懷和福利待遇。隨著胖東來利潤持續(xù)增長的還有員工工資，最低收入每月都有7000元左右，很多店的員工工資普遍在8000元，以人為本的經(jīng)營理念，在各個(gè)方面都體現(xiàn)了它的“真誠”“真實(shí)”，員工的工作積極性提高了，效率和服務(wù)水平也就高了，贏得客戶信賴，公司營收增加就是水到渠成的事情了。

多些這樣的企業(yè)，大家可能都會(huì)多些幸福感。在我看來，胖東來都不只是一家簡單的超市企業(yè)了，胖東來實(shí)現(xiàn)了景區(qū)多年想實(shí)現(xiàn)的夙愿，游玩+購物。胖東來實(shí)際上已經(jīng)成為了許昌的一個(gè)必打卡游玩景點(diǎn)，也是許昌的一張名片。因?yàn)榕謻|來的服務(wù)和口碑，全國人民都想去打卡，去看看，順便買買東西，不想賺錢都難。

胖東來創(chuàng)始人這有點(diǎn)小傲嬌的一句話，打了好多說“線下零售業(yè)已沒發(fā)展前景”的人的臉。

我們一直認(rèn)為，即使在紅海行業(yè)里面，也會(huì)有業(yè)績突出猛進(jìn)的企業(yè)。

外部環(huán)境確實(shí)會(huì)對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生一定影響，但更多的還是要練好自身內(nèi)功。打鐵還需自身硬，老祖宗的這句話，即使放在現(xiàn)在，也不過時(shí)。

很多企業(yè)經(jīng)營虧損，在找原因的時(shí)候，第一句話就是：受到外部經(jīng)濟(jì)下行的環(huán)境影響，市場規(guī)模縮小。總是將諸如此類的話，放在企業(yè)虧損原因的首要位置。卻從來沒有深刻的從自身找過原因：為什么企業(yè)沒有抗“外部風(fēng)雪災(zāi)害”的能力呢？

新冠疫情、經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)需求減少、電商沖擊，等等，不知給多少企業(yè)背了業(yè)績虧損的黑鍋。