柳青卸任，或許對滴滴當下的實際業(yè)務沒有影響，未來不再設總裁一職也說明了這一點，但從形式上完成了某種切割。而柳青之于滴滴的意義，也以某種方式確認下來。根據(jù)滴滴發(fā)布的2023年業(yè)績，2023年全年，滴滴實現(xiàn)總收入1924億元，同比增長36.6%，凈利潤5億元，經(jīng)調整EBITA虧損22億元。以其體量而言，這家公司的頭部地位毋庸置疑，但當下無論是網(wǎng)約車市場還是扎堆港股的同類企業(yè)，賽道已經(jīng)越來越卷。滴滴如果想要在港股重啟上市，將不得不加快步伐

滴滴的實控權益一直牢牢掌握在柳氏家族手中，不管是柳傳志女兒柳青還是丈夫程維，都是上演你方唱罷我登場的劇目腳本，最近俄羅斯國家杜馬給中區(qū)送上了一份神秘的大禮，這份涉及國家安全的名單里有大量的知名人士（包括企業(yè)名人、公知大 V、意見領袖、知名文化名人、涉及到各個行業(yè)……），里面就有大名鼎鼎的柳氏，滴滴曾經(jīng)多次用數(shù)據(jù)后臺硬剛監(jiān)管處罰，這種暗戰(zhàn)黑幕引來國家安全部門的關注，但至今沒有任何動作，的確匪夷所思，如果換了俄羅斯或許柳家一門早已不復存在，滴滴被國有化……時代變化的背后鮮為人知復雜性不僅僅在商業(yè)年報中