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新加坡航空一客機(jī)緊急迫降,2死多人受傷

2024-05-22 08:30
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當(dāng)?shù)貢r間5月21日下午4時許,新加坡航空公司SQ321航班客機(jī)緊急迫降泰國曼谷素萬那普機(jī)場。據(jù)央視新聞援引泰國媒體報道,目前機(jī)上死亡人數(shù)升至2人,多人受傷。該航班上共有211名乘客和18名機(jī)組人員,沒有中國乘客搭乘該航班。有民航業(yè)內(nèi)人士指出,根據(jù)現(xiàn)有通報,或為航班發(fā)生顛簸時,有乘客在客艙內(nèi)走動導(dǎo)致傷亡。 | 相關(guān)閱讀(澎湃)
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網(wǎng)上沖浪一級運(yùn)動員

生命就是一瞬間的事,有些可以自我把控有些無法掌控。飛行安全至關(guān)重要,需要各方的共同努力來確保每一次航行的安全??吹接质遣ㄒ?,現(xiàn)在國人應(yīng)該都不會買波音的航班了吧。其實無論乘坐什么交通工具只要有安全意識應(yīng)該都不會因為自身原因出太大問題。

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Jungle Gene Assets董事、分析師

又是波音的飛機(jī),當(dāng)然這只是吐槽,和事故調(diào)查結(jié)果無關(guān)。

這年頭民航客機(jī)發(fā)生事故的新聞越來越多,極端天氣愈發(fā)的頻繁,再加上疫情時期的大規(guī)模停飛導(dǎo)致客機(jī)維保不及時,我想是目前客機(jī)事故頻發(fā)的原因。

另外波音的危機(jī)對我們商飛來說的確是一個機(jī)會,尤其向非西方國家航司推廣。目前只有C919單一機(jī)型(我認(rèn)為C919的產(chǎn)品力是比不上A320的),隨著未來CR929加入機(jī)隊,我相信商飛作為世界客機(jī)第三股力量只是時間問題。當(dāng)然我們必須正視,商飛在產(chǎn)品設(shè)計上距離空客還是波音還是有相當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>

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