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力帆之殤:“教父”尹明善遭立案調(diào)查

2020-10-15 18:15
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重整之路尚未迎來曙光,力帆再度遭遇致命一擊。10月13日,力帆發(fā)布公告稱,力帆收到公司控股股東重慶力帆控股有限公司以及公司實(shí)際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微的通知,因力帆控股、尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規(guī),中國證監(jiān)會(huì)決定對(duì)其立案調(diào)查。

公告顯示,力帆控股為力帆控股股東,持有其47.08%的股份。尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微四人均在公司擔(dān)任董事職務(wù),以上四人合計(jì)直接持有公司0.49%的股份,而通過持有力帆控股的股份間接持有公司股份共計(jì)為47.08%。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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巨額欠債、官司纏身、后繼無人,力帆這個(gè)曾經(jīng)的“中國摩托車之王”走到今天已是強(qiáng)弩之末,想不倒也很困難了。這個(gè)時(shí)代終究不一樣了,沒人再會(huì)因?yàn)橐惠v摩托車驕傲,而力帆卻又未能在汽車領(lǐng)域重新殺出一番天地,造車嘗試的結(jié)果不是蛻變,只留下了被拖垮的財(cái)務(wù)。
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好像造車永遠(yuǎn)是每個(gè)企業(yè)家的夢想,但真正成功的其實(shí)少之又少。從兩個(gè)輪子變成四個(gè)輪子,力帆在這件聽起來挺簡單的事情上徹徹底底地輸了,或許輸在技術(shù)、或許輸在人才、又或許輸在管理,但我們可以知道的是,造車這件事,遠(yuǎn)沒有想象的那樣簡單。

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