此前小米SU7高調(diào)出場，這次遭遇飛來橫禍，難過的不只是小米，還有小米的支持者。然而無辜死傷的人更讓人感到心痛。車禍風(fēng)險(xiǎn)每每發(fā)生都是一場悲劇，而關(guān)于車的安全性能也會(huì)遭受質(zhì)疑。小米第一時(shí)間回應(yīng)剎車沒問題，并配合警方調(diào)查，也體現(xiàn)了小米的負(fù)責(zé)態(tài)度。

網(wǎng)上不乏有人質(zhì)疑小米的AEB。看到之前小米SU7上市發(fā)布會(huì)上，雷軍詳細(xì)介紹了該車的主動(dòng)安全功能，特別是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在高速下的135km/h情況下成功識別并立即剎停前方車道靜止的故障車，展示了其卓越的緊急制動(dòng)能力。這項(xiàng)功能的出色表現(xiàn)令人印象深刻。這次車禍的確是對SU7的現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)，只是結(jié)果太過殘酷。

小米公司在事故發(fā)生后第一時(shí)間介入并積極配合警方工作，這種態(tài)度值得肯定。提供車輛后臺數(shù)據(jù)顯示車輛狀態(tài)正常且加速踏板持續(xù)下踩，這有助于還原事故發(fā)生時(shí)的真實(shí)情況。事故造成人員傷亡令人痛心。小米公司表示會(huì)妥善配合善后事宜。公眾也期待警方能通過專業(yè)調(diào)查得出準(zhǔn)確結(jié)論，以明確事故的真正原因。無論是車輛本身問題還是其他因素導(dǎo)致，都需要有一個(gè)清晰的交代。這起事件也給整個(gè)汽車行業(yè)敲響警鐘，畢竟安全無小事。