嫦娥五號成功“剎車”進(jìn)入環(huán)月軌道,“近月制動”究竟是什么
2020-11-29 14:00
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11月28日,經(jīng)過約112小時奔月飛行,嫦娥五號探測器在距月面400公里處成功實(shí)施3000牛發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,約17分鐘后,發(fā)動機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時遙測數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進(jìn)入環(huán)月軌道。
近月制動是嫦娥五號探測器飛行過程中關(guān)鍵的軌道控制之一。只有順利完成這一步,探測器才能進(jìn)入月球軌道繞月飛行,并實(shí)現(xiàn)后續(xù)的著陸和采樣。 | 相關(guān)閱讀(澎湃)
近月制動是嫦娥五號探測器飛行過程中關(guān)鍵的軌道控制之一。只有順利完成這一步,探測器才能進(jìn)入月球軌道繞月飛行,并實(shí)現(xiàn)后續(xù)的著陸和采樣。 | 相關(guān)閱讀(澎湃)
49
東木
執(zhí)大象 天下往
此次嫦娥5號的任務(wù)到此為止都在掌握之中,畢竟不是第一次了,關(guān)鍵還在從月球返回這一步是否能順利,而這一切都是給宇航員登陸月球做的前期測試。在“剎車”之前,中國航天科技集團(tuán)在微博上發(fā)布嫦娥五號第三封家書:“現(xiàn)在我有點(diǎn)小緊張,也有點(diǎn)小激動。這一剎太關(guān)鍵,而我只有一次機(jī)會??茖W(xué)也柔情,也是可愛,這背后的激動和緊張其實(shí)是中國航天人內(nèi)心的真實(shí)寫照。
?
我看到之前中國航天的文章中此次任務(wù)的復(fù)雜拆解圖,別看嫦娥五號任務(wù)這么復(fù)雜,但一點(diǎn)都不魯莽。如果我們拆分開仔細(xì)看每個步驟,會發(fā)現(xiàn)更多步驟咱們之前已經(jīng)在其他探測任務(wù)測試過了,只有與幾個步驟是完全的“新題型”。咱們穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個腳印,無論這次的剎車也好,還是接下來的降落和從月球起飛,穩(wěn)定的精確的做好每一步,也是航天精神的體現(xiàn)。
29
哆啦兄
別讓過去的錯誤影響你的未來
嫦娥五號的動作設(shè)計(jì)在技術(shù)上比過去都更具挑戰(zhàn)性,尤其是在采集月球樣本后返回的步驟,將是更大挑戰(zhàn),因?yàn)樵谠虑虮砻媸且灾懫鳛槠痫w平臺,散熱導(dǎo)流和起飛控制等都是之前中國沒有做過的。如果此次任務(wù)成功,中國將是第三個把月球樣本帶回地球的國家,同時對中國宇航員今后登陸月球也是一次很好的前期測試。