比特斯拉充電還貴的共享充電寶?
2020-12-01 15:00
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以街電、來電、小電、怪獸為主的共享充電寶品牌都已實現(xiàn)盈利,將充電寶變成了搖錢樹。當初面世時1元/小時的"白菜價",現(xiàn)在15分鐘要5塊錢,讓很多網(wǎng)友直呼"無法接受"。
經(jīng)計算,使用共享充電寶的平均價格已經(jīng)超過了在家給特斯拉充電的價格。如果按照實際充電容量計算,共享充電寶的價格相比特斯拉更是貴出天際。 | 相關(guān)閱讀(36氪)
經(jīng)計算,使用共享充電寶的平均價格已經(jīng)超過了在家給特斯拉充電的價格。如果按照實際充電容量計算,共享充電寶的價格相比特斯拉更是貴出天際。 | 相關(guān)閱讀(36氪)
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天使很愛美麗
手機是最耗電的設(shè)備之一了,在餐館或KTV總是需要尋找共享充電寶,沒想到充電服務(wù)沒怎么變化,價格卻一年一個漲。共享經(jīng)濟已經(jīng)過了小黃車剛?cè)雸鰰r薄利多銷的階段,對標的客戶群體已經(jīng)逐漸形成并穩(wěn)定下來,進入商家的門檻費越來越高,利潤分成還跟使用頻率掛鉤。但充電寶漲價也不會是一個無底洞,最終還是供求關(guān)系說了算,畢竟當價格漲得太離譜時,大家外出都會主動攜帶充電寶,那泡沫就會慢慢被擠碎,價位會回歸到一個相對理性的水平。
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Mr. Y
小島駐京聯(lián)絡(luò)員
共享充電寶完全是靠便宜和低價催生的偽需求,一旦想要提價盈利,用戶會用腳投票,使用頻次和幾率大大降低
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QX
平時出去一般電池夠用了,不用充電寶,去遠的地方,會帶一個充電寶
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W偉
是有點小貴了 提醒下次出門要帶充電寶了
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lmx888
備個充電寶它不香嗎。
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一只餃子OAQ
其實感覺共享充電寶背后有一個思路,就是只有在全面鋪開的時候才能全面盈利。
道理很簡單,如果只是零星的地方有共享充電寶,那么我們依然會選擇自己帶充電寶,但如果全面鋪開了,消費者會發(fā)現(xiàn)自己可以保證在需要的時候就能看見共享充電寶,于是就會慢慢拋棄自己隨身自備充電寶的習(xí)慣,畢竟人都是喜歡偷懶的。這個時候充電寶的充電價格一定不會很高,因為它們可以“薄利多銷”。
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而目前我們所處的階段在于充電寶的鋪開過程中,如此一來鋪開的成本+店鋪的分成也就都攤銷到消費者頭上了,價格也自然水漲船高。但個人以為,貴價充電只是短期內(nèi)的現(xiàn)象,共享充電寶若能走向成功,一定會再次調(diào)低價格。