自行車出口火爆,有公司訂單已排到明年6月
2020-12-05 14:30
文本設(shè)置
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
Plus(0條)
根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),第三季度自行車出口金額達(dá)到11億美元,創(chuàng)近25年來單季新高。阿里巴巴國際站數(shù)據(jù)顯示,自行車行業(yè)連續(xù)6個(gè)月實(shí)收GMV(成交總額)增長超過100%,10月份訂單量同比增長220%。
據(jù)報(bào)道,上海鳳凰的海外自行車訂單已排至明年6月。上海鳳凰公告稱,系公司根據(jù)客戶訂單要求、公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)等方面情況綜合確定的結(jié)果,但訂單能否實(shí)現(xiàn)取決于公司現(xiàn)有產(chǎn)能等情況。 | 相關(guān)閱讀(中國證券報(bào))
據(jù)報(bào)道,上海鳳凰的海外自行車訂單已排至明年6月。上海鳳凰公告稱,系公司根據(jù)客戶訂單要求、公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)等方面情況綜合確定的結(jié)果,但訂單能否實(shí)現(xiàn)取決于公司現(xiàn)有產(chǎn)能等情況。 | 相關(guān)閱讀(中國證券報(bào))
51
東木
執(zhí)大象 天下往
繼共享單車讓國內(nèi)自行車行業(yè)復(fù)蘇后,全球疫情又給自行車行業(yè)帶來新的增長。當(dāng)人們都認(rèn)為自行車行業(yè)作為日薄西山的傳統(tǒng)行業(yè)時(shí),國際國內(nèi)形勢的變遷讓老樹也開出新芽,而且現(xiàn)在枝繁葉茂。大量外貿(mào)自行車是有原因的,以歐洲為例,隨著歐洲疫情緩和,各國開始逐步“解封”。歐洲人終于能出門了,但仍不敢乘坐公共交通,為了安全,他們紛紛開始搶購代步工具。在這個(gè)時(shí)候,在產(chǎn)能上可以供給全球的似乎只有中國,根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù),我國是自行車生產(chǎn)大國,年產(chǎn)1.1億輛,占世界年銷量約50%,且具有存量優(yōu)勢。中國擁有自行車和電動(dòng)車行業(yè)從零部件到組裝整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈。而且人工成本低、生產(chǎn)技術(shù)成熟,所以性價(jià)比優(yōu)勢顯著。自行車雖然不屬于直接抗疫物資,但騎行已成為全球疫情防控常態(tài)化背景下一種更加簡便而健康的出行方式。這種低碳環(huán)保的出行將有可能成為全世界出行方式的一種潮流,甚至有可能改變很多國家的交通出行市場。