滴滴網約車大調整：效仿花小豬、加碼橙心優(yōu)選
2020-12-09 13:03
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12 月 5 日，滴滴網約車平臺公司成立兩周年當天，網約車員工在周年會上迎來了一位新管理者——孫樞。他新任網約車執(zhí)行總裁，同時身兼低價網約車業(yè)務花小豬的總經理。
這位年輕的管理者帶來了網約車平臺公司近兩年最大的組織架構調整。上一次大調整是 2018 年順風車安全事件后，滴滴將快捷出行事業(yè)群、專車事業(yè)部、豪華車事業(yè)部合并成網約車平臺公司。據悉，調整涉及孫樞所負責的供需策略、平臺乘客、司機服務、網約車市場、特惠 FT（特惠快車）等業(yè)務。 | 相關閱讀（晚點LatePost）
這位年輕的管理者帶來了網約車平臺公司近兩年最大的組織架構調整。上一次大調整是 2018 年順風車安全事件后，滴滴將快捷出行事業(yè)群、專車事業(yè)部、豪華車事業(yè)部合并成網約車平臺公司。據悉，調整涉及孫樞所負責的供需策略、平臺乘客、司機服務、網約車市場、特惠 FT（特惠快車）等業(yè)務。 | 相關閱讀（晚點LatePost）
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蘇小曼
人生不易莫捅刀
疫情對經濟、用戶消費習慣和模式的改變影響了很多商業(yè)模式。下沉市場，降低成本，都是后疫情時代必然采取的一些做法。滴滴網約車通過此次結構調整將運營權上收，提高人效也是題中之義。將橙心優(yōu)選作為優(yōu)先項目也是因為疫情對上半年網約車業(yè)務沖擊嚴重。然而處于潛在爆發(fā)階段的社區(qū)團購市場已經有美團、拼多多、阿里等大量頭部競爭者入局，滴滴能否做到市場第一還有待觀察。
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