小米、小鵬、拼多多等上市公司，為何都在“補血”
2020-12-10 11:30
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今年下半年以來，隨著造車新勢力銷量走俏、股價屢創(chuàng)新高，“蔚來們”紛紛趁勢宣布了再融資“補血”計劃。
實際上不止新造車企業(yè)，包括小米、拼多多、跟誰學、貝殼找房等在內(nèi)的科技、互聯(lián)網(wǎng)、半導體、地產(chǎn)、零售等多行業(yè)企業(yè)也在資本市場上動作頻頻?！皩σ粋€上市公司再融資的行為要從長遠來看，重要的是要看清楚它融到這些錢后去做了什么，如果融資行為能帶來增長效應，帶來經(jīng)營上的改善，那就是一個很好的資本正向循環(huán)。”相關(guān)人士分析。 | 相關(guān)閱讀（華爾街見聞）
實際上不止新造車企業(yè)，包括小米、拼多多、跟誰學、貝殼找房等在內(nèi)的科技、互聯(lián)網(wǎng)、半導體、地產(chǎn)、零售等多行業(yè)企業(yè)也在資本市場上動作頻頻?！皩σ粋€上市公司再融資的行為要從長遠來看，重要的是要看清楚它融到這些錢后去做了什么，如果融資行為能帶來增長效應，帶來經(jīng)營上的改善，那就是一個很好的資本正向循環(huán)。”相關(guān)人士分析。 | 相關(guān)閱讀（華爾街見聞）
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孫渺
Life is short, make it count.
上市公司在股價高位時融資有其合理性，畢竟此時增發(fā)或配股對股價的影響是最小的，正所謂“高筑墻廣積糧”。尤其是對新能源汽車企業(yè)，一方面，當下新能源汽車股估值處于高位，投資者熱情高漲，融資更為容易，另一方面，除特斯拉外其他新造車企業(yè)均未實現(xiàn)盈利，同時資金雄厚的傳統(tǒng)車企也在加快布局電動車領(lǐng)域。
對造車新勢力來說，不管是技術(shù)研發(fā)、市場營銷還是產(chǎn)能爬坡，都需要巨額資金，不多儲備點糧草也確實很難殺出重圍。
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