馬斯克創(chuàng)立SpaceX開始太空探索業(yè)務(wù)，其商業(yè)落地的業(yè)務(wù)不外乎兩個部分，一個就是以SpaceX載人飛行為主的太空載人旅行，另一個就是星鏈為主的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計劃。比較之下，商業(yè)載人飛行業(yè)務(wù)可能只能面向富豪階層，業(yè)務(wù)量可能并不是那么穩(wěn)定，星鏈看起來未來想象空間要明顯的多。

星鏈，對于資本市場而言，確實是個合適的好故事。盡管SpaceX確實是做出來了，但是要構(gòu)建如此龐大的衛(wèi)星系統(tǒng)，僅憑一家商業(yè)公司之力，聽起來實在是有些許天方夜譚，更不要說星鏈想要達(dá)成的“在例如火星等環(huán)境上，在太陽系內(nèi)部署通信基礎(chǔ)建設(shè)?！瘪R斯克現(xiàn)在已經(jīng)成為集流量與財富于一身的人，擁護(hù)他的人稱他為天才，反對他的人稱他為騙子。但是，馬斯克確實作出了令人意想不到的成績，然而，這樣的成績是否能與他的一系列天馬行空的想象相匹配，是個問題。移民火星，雖然聽起來浪漫而偉大，就像星鏈這個名字，帶著一絲探尋宇宙奧秘的浪漫感，但沒有腳踏的實地，這仰望的星空看起來總是顯得有一些站不住腳。

馬斯克的星鏈在路上......國內(nèi)的雷軍傅盛系也在行動......階段性遺憾的是，私營衛(wèi)星公司的通信運(yùn)營許可，尚未解決...... 國內(nèi)私營衛(wèi)星公司的業(yè)務(wù)，尚集中在遙感+，以及太空實驗盒子的租賃等......

不過的，未來在望……