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特斯拉通報維權(quán)事件進展:車主過激“維權(quán)”,未懷孕

2021-04-28 10:00
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特斯拉再度發(fā)布關(guān)于上海車展“維權(quán)”張女士的溝通進展及事件說明。說明中提到,張女士在上海車展特斯拉展臺進行過激“維權(quán)”,自稱懷孕三個月 (后經(jīng)警方證實并未懷孕)。 | 相關(guān)閱讀(新浪科技)
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王亮亮

王亮亮

刑辯律師、知名網(wǎng)友、話聊家

擺事實,講道理,才能斷是非。
從竇娥冤、羅生門發(fā)展到現(xiàn)在的讓子彈飛,真讓我們這些局外人汗顏。
我們常常不公正,也無法公正,這個事件起于情緒,激發(fā)于大眾同理心,以及對相對弱者的同情。
隨著“劇情”的層層加碼,時而翻轉(zhuǎn),甚至新料,讓聲援者變得“認知失調(diào)”。
我們總幻想著有一個“壞人”,可是信息披露越多,越發(fā)現(xiàn)那個絕對的“壞人”沒出現(xiàn)。
看來樸素善惡觀,確實常常靠不住,不管孰是孰非,事件發(fā)酵致此,絕對對錯或許已經(jīng)不重要了,
但告訴我們非常重要的一點就是,說出事實才是最優(yōu)雅的批判。
只有有能力超越個體利益去行動,超越個體立場去判斷,才能避免“被消費”。
目前,特斯拉交出了一個清晰、節(jié)制、細致、按時序排列的對事件過程的陳述,可以認為是其最好的“辯護詞”。
車主一方,應(yīng)有勇氣面對這份辯護詞,期待車主的擺事實,講道理,也期待第三方機構(gòu)包括我們能斷出一個真是非。

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楊波

楊波

資深財經(jīng)媒體人,專注中概股研究

1、特斯拉在今天早上8點多鐘放出來的這個最新聲明,應(yīng)該是目前最接近“真相”的一篇,把事情的來龍去脈及細節(jié)都透漏了出來,值得好好品味。

2、里面有幾處細節(jié):包括邀媒體進店直播、請模特到事故車輛前走秀、鄭州市監(jiān)局調(diào)解成功之后又反悔,等等。

3、最大的殺招,就是暴露了女司機的老公是豬隊友,3月13日,李先生明確表示,自己身邊還有來自北京的“團隊”在協(xié)助,與他人“合作”中受人幫助只能聽話,該“團隊”稱可以幫助其“洗白”并滿足其訴求,等“團隊”返京后可以另找時機與特斯拉工作人員見面詳談。

4、最后還附上了一個網(wǎng)友爆料,表明背后有策劃者。

5、還有一處細節(jié),4月25日晚,這位女士讀的聲明,做過媒體的都能看出這不是一個普通維權(quán)者寫出來的東西,要么這位女士是資深媒體或公關(guān)人生,要么是由專業(yè)人士代筆的。

6、事情從4月19日到今天快10天了,特斯拉算是“是可忍孰不可忍”,女車主想要翻盤,可能性已經(jīng)很低,接下來是用“損害商業(yè)信譽”和不正當(dāng)競爭來由司法介入,還是女車主自己道歉,就看背后的人來計算了。

7、馬斯克昨天還說,把花在公關(guān)上的錢都花在產(chǎn)品上,雖然話不好聽,但是對于那些把花到公關(guān)上的錢比產(chǎn)品上的錢還多的公司,作為理智的消費者,還盡量離遠點。

8、拋開背后是不是有人這一點,特斯拉的直銷模式,恐怕遲早得改,這跟產(chǎn)品和品質(zhì)無關(guān),而是真正的本地化,就得做一些妥協(xié),這是商業(yè)現(xiàn)實。

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Jenny堅貞

Jenny堅貞

特斯拉當(dāng)下要做的是就此事解決問題,拿出專業(yè)態(tài)度,而不是兜圈和一個維權(quán)者打嘴仗。很納悶一個企業(yè)的公關(guān)部會如此不職業(yè)?這不是文化差異,而是骨子里的傲慢,試問,特斯拉真的不知道如此這般推諉這意味著什么嗎?自媒體時代,大眾都有自己的判別,亦會理性發(fā)聲,相信待塵埃落定,事情亦會水落石出!

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Jack Zhu

Jack Zhu

奇葩的案例映射出這病態(tài)的社會,希望當(dāng)局能借此治療切除存在的毒瘤。有一伙東西,總希望通過不正當(dāng)手段獲取暴利。他們已習(xí)慣于這么操作,從來沒有失手。

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古德曼soul

古德曼soul

女車主上海車展大鬧特斯拉這件事,成為了一場事實不明的鬧劇。首先,關(guān)于特斯拉的剎車問題,之前屢有車主維權(quán),似乎問題出在特斯拉身上。但是特斯拉公布了車輛數(shù)據(jù),大家發(fā)現(xiàn)好像“鍋”又不在特斯拉這邊,隨著車主丈夫出來指責(zé)特斯拉侵犯自己隱私權(quán),大家對這位車主的身份也產(chǎn)生了懷疑.....現(xiàn)在最為麻煩的就是找不出一個比較權(quán)威的機構(gòu)來判斷自動駕駛和智能化汽車的事故原因,這場羅生門將會如何收場,真心不好說。

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