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特斯拉為何“拋棄”上海?

2021-05-26 15:30
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據(jù)知情人士透露,特斯拉正停止購地?cái)U(kuò)大上海工廠,并將之成為全球出口樞紐的計(jì)劃。據(jù)路透社消息,特斯拉現(xiàn)階段打算限制中國產(chǎn)量在其公司全球產(chǎn)量所占的比例。 | 相關(guān)閱讀(參考消息)
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陳CC

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“特斯拉在中國”儼然成了一個(gè)微妙的羅生門。作為一家美國企業(yè),馬斯克在中美之間的周旋技巧可以說是相當(dāng)強(qiáng)大,做到兩頭不得罪。加上特斯拉高大上的形象,俘獲了一眾中國粉絲,也和中國這一巨大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)互惠互利。

但近來頻發(fā)的事故也讓特斯拉風(fēng)評(píng)一落千丈。安全事故不斷,加上傲慢的態(tài)度和糟糕的公關(guān),都讓人們對(duì)它大跌眼鏡。但微妙之處恰恰在這里:特斯拉在上海建廠,離不開上海的扶持,上海也期望特斯拉帶來財(cái)政收入,二者幾乎是互相依存的關(guān)系。但特斯拉現(xiàn)在的表現(xiàn)人們已不再買賬,國內(nèi)一眾新能源汽車品牌對(duì)它獲得的資源地位早就虎視眈眈,中國市場(chǎng)缺不了這條“鲇魚”?,F(xiàn)在限制產(chǎn)能,不知是馬斯克主動(dòng)變更商業(yè)策略,就像當(dāng)年的三星一樣,還是雙方博弈的結(jié)果。

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