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近期，有分析師表示，新冠病毒疫情有可能會對蘋果的供應(yīng)鏈造成沖擊。但蘋果的麻煩還不止于此。

不久之前，法國宣布對蘋果處以巨額罰款，理由是蘋果故意讓電池老化的iphone降速。

由于與第三方維修公司的合同中存在霸王條款，蘋果受到了廣泛抨擊。

總體而言，對蘋果公司來，說最近有點艱難。

新冠疫情影響出貨量

香港天風(fēng)國際證券的分析師郭明錤表示，由于中國供應(yīng)商的生產(chǎn)延期，iPhone本季度的出貨量有可能將下跌10%。其他幾位接受《財富》采訪的分析師也認(rèn)為，新冠病毒問題持續(xù)的時間越長，使得中國各大企業(yè)復(fù)工越晚，對蘋果財務(wù)業(yè)績的影響也就越大。

故意降速迎來巨額罰單

最近，法國對蘋果公司處以2500萬歐元（約1.9億人民幣）的罰款，理由是蘋果故意對電池老化的手機實施降速。

調(diào)查人員指出，蘋果在2017年推送的iOS軟件升級包故意降低了部分老款iPhone的性能，涉及機型包括iPhone SE、iPhone 6等，而且蘋果公司并未就這一變化通知用戶。

蘋果公司承認(rèn)其推送了包含降速功能的軟件，但否認(rèn)這樣做是為了逼迫老用戶購買新手機。蘋果辨稱，降速可以保護(hù)老舊電池的安全，延長老化設(shè)備的使用壽命。

飽受質(zhì)疑的霸王條款

去年，蘋果公司表示將允許小企業(yè)為消費者提供蘋果設(shè)備維修服務(wù)。

近日，科技新聞網(wǎng)站Motherboard公開了一份蘋果公司與相關(guān)維修服務(wù)提供商之間的協(xié)議，而這份協(xié)議也引發(fā)了不少質(zhì)疑。

根據(jù)協(xié)議，蘋果公司可以在不提前通知授權(quán)維修商的情況下，隨時對維修商進(jìn)行檢查，甚至在協(xié)議終止五年后都有權(quán)對其進(jìn)行檢查。有律師在接受Motherboard采訪時表示，該協(xié)議的法律義務(wù)對于這些維修商來說過于“沉重”了。

Apple TV Plus試用“轉(zhuǎn)正”率低

伯恩斯坦公司分析師托尼·薩克納吉在研究報告中指出，蘋果的Apple TV Plus服務(wù)“無法讓客戶產(chǎn)生共鳴”。他還表示，目前只有不到1000萬的蘋果設(shè)備用戶注冊了免費試用版，付費用戶就更少了。分析師認(rèn)為，Apple TV Plus的銷量之所以增長緩慢，很可能是由于其“提供的內(nèi)容有限”。

與此同時，流媒體視頻行業(yè)觀察機構(gòu)Flixed也表示，在注冊了七天免費試用的Apple TV Plus用戶中，最終只有28%的人選擇成為付費用戶。還有些人通過購買蘋果設(shè)備獲得了Apple TV Plus的一年免費試用權(quán)，但只有59%的人計劃在試用期滿后，每個月繳納4.99美元成為付費用戶。

雖然這個消息值得蘋果警惕，但該服務(wù)還是有一線希望的——在接受Flixed調(diào)查的人中，大家對蘋果的這項服務(wù)平均給出了7分的滿意度評分（滿分10分）。

然而，擺在蘋果公司面前的也不全是麻煩。

Carkey蓄勢待發(fā)

蘋果動態(tài)追蹤網(wǎng)站9to5Mac報道，蘋果公司目前正在研發(fā)一種技術(shù)，可以讓車主把他們的iPhone或蘋果手表當(dāng)作汽車鑰匙使用。

報道稱，這項功能被命名為CarKey，它將隱藏在最近發(fā)布的iOS 13.4 Beta系統(tǒng)中。雖然蘋果公司尚未證實它的存在，但9to5Mac已經(jīng)確定，用戶只要在他們iPhone手機或者蘋果手表上打開錢包APP，就可以發(fā)動或關(guān)停他們的汽車，只是目前尚不清楚該功能支持哪些車型。

iOS 13.4系統(tǒng)預(yù)計將在未來幾周內(nèi)發(fā)布。

蘋果手表大獲成功

Strategy Analytics公司指出，去年蘋果手表的全球發(fā)貨量達(dá)到3100萬部，超過了整個瑞士的手表行業(yè)——去年瑞士的手表發(fā)貨量僅為2100萬部。

蘋果手表的發(fā)貨量同比增長了36%，而瑞士的手表發(fā)貨量卻同比下降了13%。（財富中文網(wǎng)）

譯者：隋遠(yuǎn)洙