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冬日奇跡:2010斯巴魯傲虎

冬日奇跡:2010斯巴魯傲虎

Alex Taylor III 2010年01月07日
經(jīng)過幾年的努力付出后,斯巴魯在2009年終于取得了突破,成為去年為數(shù)不多的銷量上漲企業(yè)之一。

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????作者:Alex Taylor III

????2010年新年的這個(gè)周末,突如其來的暴風(fēng)雪襲擊了美國的東北部地區(qū),再次提醒那些偶爾要面對(duì)這種惡劣天氣的人們?nèi)嗱?qū)動(dòng)的好處:實(shí)際上是兩方面的,一是濕滑情況下更好的牽引力,二是可在心理上減輕被陷住的擔(dān)憂。

????因?yàn)槿嗱?qū)動(dòng)會(huì)增加車的重量及成本,所以只有寥寥幾家制造商在開發(fā)這項(xiàng)技術(shù),像奧迪(Audi)這樣的生產(chǎn)商價(jià)格定位偏高端化,而斯巴魯則直接瞄準(zhǔn)了市場的中心地帶,這非常引人注目。

????經(jīng)過幾年相對(duì)默默無聞的努力付出后,斯巴魯在2009年終于取得了突破,成為過去這一年中為數(shù)不多的銷量上漲企業(yè)之一,新款車Outback(傲虎)名列汽車雜志記者公認(rèn)的北美地區(qū)年度最佳SUV前三甲。

????回眸看來,傲虎就是斯巴魯立獅(Legacy wagon)的加強(qiáng)版,不過車身更低,底盤更高,價(jià)格也更穩(wěn)定。為使其更靠近越野SUV的市場定位,演員保羅?霍根(Paul Hogan)以其經(jīng)典的澳大利亞荒野來客形象為這款車的越野能力大做推銷。

????別在開戶外燒烤中那個(gè)小蝦米的玩笑了!霍根已經(jīng)在幾年前就退休了,舊版傲虎也一樣,立獅停產(chǎn)了,傲虎增加了四英寸的高度后,被改良為交叉型SUV。

????這個(gè)改變非常好,除了增加了一大塊內(nèi)部空間外,新傲虎與之前的菱形造型相比,更為立體美觀。也許這是斯巴魯?shù)谝淮慰梢员恍稳轂闀r(shí)尚領(lǐng)軍者。

????其外表輪廓分明,造型新穎又不過于前衛(wèi),內(nèi)飾是耐用包裝下高品質(zhì)的典范,儀表盤尤為清晰且功能強(qiáng)大。

????有一些評(píng)論人抱怨其增加的高度給操作帶來了影響,但是在正常的行駛條件下這點(diǎn)并不明顯,那些希望享有平穩(wěn)斯巴魯?shù)娜艘话銜?huì)被其翼豹系列所吸引。

????2.5升170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供足夠的動(dòng)力,盡管達(dá)不到一下子從0飆到60邁。但是大多數(shù)斯巴魯?shù)能囍鞑辉诤踹@一點(diǎn),他們對(duì)功能、質(zhì)量及性價(jià)比更為看重。斯巴魯印第安納州拉斐特廠生產(chǎn)的暫定價(jià)為27,780美元的傲虎,在這三個(gè)方面表現(xiàn)都很好。

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