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????夏日炎炎，在北京首都機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上，一架新型的“灣流 200”公務(wù)機(jī)熠熠生輝。

????作者：彭曉紅

????這是通用電氣公司（GE）下屬的美國(guó)灣流公司（Gulfstream）1999 年的產(chǎn)品。美國(guó)灣流公司、雷神公司（Raytheon）、加拿大龐巴迪公司（Bombardier）、法國(guó)達(dá)索公司（Dassualt）都是世界主要的公務(wù)噴氣機(jī)設(shè)計(jì)和制造商。

????公務(wù)機(jī)是在行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)中用作交通工具的飛機(jī)，亦稱(chēng)行政機(jī)或商務(wù)飛機(jī)。公務(wù)機(jī)一般為 9 以下的小型飛機(jī)，可乘 4─10 人。灣流航空公司控制著私人商務(wù)飛機(jī) 60% 的市場(chǎng)，該公司希望在 2007 年之前能制造出 125 架新式超音速飛機(jī)。 從全球范圍看，目前美國(guó)的公務(wù)噴氣公司（EJI）已經(jīng)定購(gòu)了 50 架灣流 200 的公務(wù)機(jī)，為全球旅行的商務(wù)精英們提供租用服務(wù)。在中國(guó)，海南航空公司已經(jīng)定購(gòu)了 3 架“灣流 200”，讓中國(guó)的 CEO 們有機(jī)會(huì)享受這種“同級(jí)別的飛機(jī)中擁有最大、最舒適客艙”的公務(wù)機(jī)。

????中國(guó)企業(yè)擁有公務(wù)機(jī)是從 1999 年開(kāi)始的。事實(shí)上，在中國(guó)，擁有自己的公務(wù)機(jī)并不是一件罕見(jiàn)的事情。遠(yuǎn)大集團(tuán)已經(jīng)引入了第六架公務(wù)飛機(jī)，海爾集團(tuán)從歐洲直升機(jī)公司購(gòu)買(mǎi)的 C-135 直升機(jī)也于 2000 年 12 月 9 日成功首飛。不過(guò)，包括春蘭集團(tuán)公務(wù)機(jī)在內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)公務(wù)機(jī)大多是直升飛機(jī)，其價(jià)格當(dāng)然比噴氣式的“灣流 200”、“豪客－800”、“挑戰(zhàn)者”等低。

????追求工作效率的企業(yè)精英們?cè)絹?lái)越熱愛(ài)公務(wù)機(jī)。2002 年上半年，北京空港的公務(wù)機(jī)起降超過(guò) 200 架次以上，最多的一天有 18 架公務(wù)機(jī)降落在首都機(jī)場(chǎng)上。而上?？崭蹚?2 月到 6 月公務(wù)機(jī)的起降達(dá)到 280 架次，相當(dāng)于去年全年的總量。

????國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)數(shù)量正以 20％ 的速度增長(zhǎng)，據(jù)航空界人士測(cè)算，中國(guó)目前公務(wù)機(jī)市場(chǎng)年?duì)I業(yè)額在 600 億人民幣左右。1995 年南方航空公司從國(guó)外租來(lái)兩架公務(wù)機(jī)，率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)展公務(wù)機(jī)包機(jī)飛行服務(wù)。隨后，海南航空也引進(jìn)了兩架公務(wù)機(jī)開(kāi)展公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)，并于不久后成立了金鹿公務(wù)機(jī)有限公司。這是中國(guó)第一家也是唯一一家經(jīng)營(yíng)公務(wù)機(jī)包租業(yè)務(wù)的公司。其他多家航空運(yùn)輸企業(yè)，包括東方航空公司、山東航空公司、上海航空公司、云南航空公司等，都已經(jīng)或者正在積極投入公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)。

????擁有公務(wù)機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)帶來(lái)高效快捷和機(jī)動(dòng)靈活的辦事方式，同時(shí)還會(huì)更好地保守商業(yè)秘密和個(gè)人隱私，更會(huì)起到擴(kuò)大廣告效應(yīng)的作用。公務(wù)飛機(jī)的價(jià)格根據(jù)型號(hào)不同也有所不同，但是其價(jià)格顯然相當(dāng)昂貴。以在中國(guó)可以見(jiàn)到的雷神豪客－800 為例，購(gòu)買(mǎi)一架飛機(jī)的價(jià)錢(qián)約為一億元人民幣，每小時(shí)的成本約合 7,000 元。