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福特的團(tuán)隊(duì)價(jià)值管理與中國企業(yè)的突破點(diǎn)
 作者: 姜汝祥    時(shí)間: 2004年11月01日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第七十一期>>專欄         
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????作者: 姜汝祥

????團(tuán)隊(duì)價(jià)值管理(Team Value Management,簡稱 TVM),是福特公司 2003 年開始大規(guī)模推廣的一套流程管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的主要內(nèi)容,是將工程、采購、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門集合起來,與供應(yīng)商一起討論如何提高產(chǎn)品價(jià)值,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

????團(tuán)隊(duì)價(jià)值管理系統(tǒng)最先由福特在它的歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)部門試行,從 2003 年開始,在北美地區(qū)開始大規(guī)模推廣。到 2003 年 4 月份,福特已成功組建了 59 個 TVM 小組投入營運(yùn)。

????福特為什么要在全球范圍內(nèi)大力推行這么一個系統(tǒng)?在回答這一問題之前,我們不妨回顧一下企業(yè)提高效率的歷程。

????從效率的角度看,在上個世紀(jì)一百年中,經(jīng)營企業(yè)發(fā)生了兩次革命。第一次革命是企業(yè)內(nèi)部分工導(dǎo)致的專業(yè)化。福特通過對操作流程分工協(xié)作,建立了流水線的工作方式,從而大大提高了規(guī)模效率,光是T型車,福特就生產(chǎn)了一千五百萬輛。

????第二次革命是產(chǎn)業(yè)鏈分工導(dǎo)致的專業(yè)化。市場中出現(xiàn)了一批像耐克那樣的公司,只專注于做產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán),精而專。像微軟、英特爾,甚至沃爾瑪這樣一批新興世界級公司的出現(xiàn),都是這一革命性事件的產(chǎn)物。

????但凡事都有代價(jià),這兩次革命雖然創(chuàng)造出極大的生產(chǎn)力,但也付出了極大的代價(jià)。這就是效率是上去了,但客戶意識卻下來了。

????在第一次革命中,企業(yè)的部門和員工由于內(nèi)部分工的原因,他們只對標(biāo)準(zhǔn)與流程負(fù)責(zé),并不對客戶價(jià)值負(fù)責(zé)。流水線上的工人只要生產(chǎn)的產(chǎn)品符合下道工序就好,至于是不是符合客戶價(jià)值,是不是能夠賣出好價(jià)錢,就不是工人要管的了。

????在第二次革命中,企業(yè)之間也由于分工的原因,承擔(dān)供應(yīng)的企業(yè)也只要對合同與標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)就好了,我的產(chǎn)品只要符合你提供給我的要求與標(biāo)準(zhǔn),就是合格品,至于是不是符合客戶需要,那是你生產(chǎn)商的事。

????這些代價(jià)無疑造成了巨大的浪費(fèi)??梢哉f,管理上幾乎所有的努力都與消除這些代價(jià)有關(guān)。無論是目標(biāo)管理還是流程再造,無論是學(xué)習(xí)型組織還是六西格瑪管理,目的都只有一個,就是消除工人之間、部門之間、企業(yè)之間由于各自為戰(zhàn)所產(chǎn)生的成本。

????可是,百多年的努力也證明了這是不得不付出的成本,因?yàn)槲覀儫o法做到所有的企業(yè)、所有的部門、所有的員工都能直接對客戶負(fù)責(zé),溝通的成本太高了。

????但是,近 20 年發(fā)生的信息革命使情況發(fā)生了根本的變化。由于有了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的信息系統(tǒng),使得溝通的物質(zhì)成本大大降低。

????這一技術(shù)革命直接導(dǎo)致了經(jīng)營企業(yè)的第三次革命: 消除內(nèi)部分工專業(yè)化導(dǎo)致的部門壁壘或員工壁壘,使所有部門與員工不是對規(guī)則和程序負(fù)責(zé),而是對終端客戶負(fù)責(zé)。消除產(chǎn)業(yè)鏈分工專業(yè)化導(dǎo)致的企業(yè)壁壘,使企業(yè)之間不再是對標(biāo)準(zhǔn)與合同負(fù)責(zé),而是對終端客戶負(fù)責(zé)。

????這就是福特 TVM 的真正含義。按福特自己的說法,TVM,就是消除一切浪費(fèi)(Ford TVM Attacks Waste Everywhere)。由此,我們也不難發(fā)現(xiàn)福特 TVM 背后的思想,基本上可以歸結(jié)為一句話: 我們只有一個客戶,那就是終端客戶。只有在最終客戶這兒才制造效益,其它所有環(huán)節(jié)制造的都是成本。

????在這種思想下,所有的操作流程就要重新審視了。過去,供應(yīng)商提供的產(chǎn)品只要符合福特采購標(biāo)準(zhǔn),就算萬事大吉。但現(xiàn)在最終用戶不滿意,即便再符合標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品也是不合格的。福特組建 TVM 小組,就是針對最終客戶的需求,調(diào)整一切不符合客戶價(jià)值的流程與標(biāo)準(zhǔn),在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的無縫連接。

????同樣,過去部門之間是互為客戶,只要提供的服務(wù)符合要求,也就萬事大吉。但現(xiàn)在所有部門的工作都要針對最終客戶的要求來進(jìn)行,TVM 小組的目的,就是要在各個相關(guān)部門與客戶之間,實(shí)現(xiàn)“親密接觸”。

????理解了這一點(diǎn),我們就不難懂得福特為什么要導(dǎo)入這一套系統(tǒng)。福特的目的很清楚,就是通過這種對客戶價(jià)值的戰(zhàn)略性把握,在流程設(shè)計(jì)上控制成本,而不是在制造階段控制成本。按福特的說法,有了這種工作方式,我們就能縮短與行業(yè)標(biāo)桿的差距,圍繞客戶滿意度提高品質(zhì)!事實(shí)也的確如此,在導(dǎo)入這一系統(tǒng)之后,歐洲福特光是制動系統(tǒng)每年節(jié)省的成本就接近兩億美金。

????現(xiàn)在我們來看一下中國企業(yè)。對比經(jīng)營企業(yè)的三次革命,中國企業(yè)處于哪個階段?表面上看,我們似乎一步就跳到了第三階段,許多企業(yè)在做 ERP,做信息化管理,不是已經(jīng)到第三階段了嗎?

????但福特所推行的 TVM 提醒我們,信息革命提供給企業(yè)的機(jī)會,是以客戶思想為前提的。過分把重點(diǎn)放在技術(shù)設(shè)備的投入上,是對企業(yè)三次革命這一趨勢的反動。以為通過 ERP 這類與世界同步的信息化技術(shù),就可以成為世界級企業(yè),更是一種妄想。

????就未來中國企業(yè)的發(fā)展前景而言,福特所推行的 TVM 給我們的啟示是: 只有一點(diǎn)中國企業(yè)是可以趕超的,這就是在關(guān)注客戶。我們比任何世界級公司更用心、更勤奮,然后,一切才皆有可能!




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