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????誰(shuí)說(shuō)業(yè)務(wù)在下滑？更多的美國(guó)人開始自己修理汽車，推動(dòng)美國(guó)汽車配件供應(yīng)商AutoZone公司的業(yè)務(wù)蒸蒸日上

優(yōu)質(zhì)服務(wù) AutoZone公司督促員工到停車場(chǎng)幫助顧客，比如對(duì)這位加利福尼亞州圣洛倫索的卡車車主（攝影：Robyn Twomey）

????作者：Telis Demos

????位于威斯康星州基諾沙市的 AutoZone 商店迎來(lái)了午餐時(shí)間的第一批顧客，你能想象出他們的形象：一幫身穿運(yùn)動(dòng)外套、頭戴得偉（DeWalt）牌帽子的人。他們說(shuō)笑走進(jìn)店里，然后直接轉(zhuǎn)向一排整齊堆放的灰色盒子，里面裝滿了讓外行人看覺得十分神秘的東西（比如帶有丁橡膠薄墊片的 DGC785 剎車片）。

????然而，很快又有一批不同類型的顧客來(lái)到這里。一輛捷豹（Jaguar）汽車停在了停車場(chǎng)?！叭タ纯础！盇utoZone 公司的一位地區(qū)經(jīng)理杰夫·蒂爾（Jeff Teel）說(shuō)道。他今天正好過(guò)來(lái)視察?！斑@類顧客不常有?！贝藭r(shí)，司機(jī)走進(jìn)店里，詢問(wèn)火花塞怎么個(gè)買法。幾分鐘后，穿 Abercrombie & Fitch 牌運(yùn)動(dòng)褲、有雅皮士風(fēng)格的一對(duì)年輕夫婦將他們的大眾捷達(dá)車（Volkswagen Jetta）駛?cè)胪＼噲?chǎng)，然后讓一位 AutoZone 店員幫他們掀開車蓋，找到電池。

????歡迎來(lái)到 DIY 經(jīng)濟(jì)時(shí)代！美國(guó)幾乎每個(gè)地區(qū)的顧客都推遲了購(gòu)買新車的計(jì)劃，并且經(jīng)常自己動(dòng)手修理汽車。據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司（Standard & Poor）股權(quán)研究（Equity Research）部門預(yù)計(jì)，今年美國(guó)汽車銷售約為 930 萬(wàn)輛，比正常替換周期減少近 700 萬(wàn)輛。汽車消費(fèi)者趨勢(shì)研究機(jī)構(gòu) R.L. 波爾克公司（R.L. Polk & Co.）在 3 月進(jìn)行的一次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，三分之二的消費(fèi)者表示他們將繼續(xù)使用現(xiàn)有汽車，推遲換車的時(shí)間。

????這種美國(guó)汽車新文化的最大受益者之一是 AutoZone 公司。這家擁有 4,300 處連鎖店的公司去年售出約 65 億美元的剎車墊、火花塞及其他汽車配件。該公司 [以及沃爾瑪（Wal-Mart）和麥當(dāng)勞（McDonald's）] 是美國(guó)少數(shù)幾家在目前這種消沉?xí)r期中有突出業(yè)績(jī)的零售商之一。2008 年，AutoZone 公司銷售增長(zhǎng)了 5.7%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng) 7.7%。零售商的主要尺度——同店銷售額在截至 2 月 14 日的季度上漲了 6%，這一成績(jī)甚至讓公司都感到驚訝。3 月中旬，公司股價(jià)達(dá)到 52 周以來(lái)的最高點(diǎn)，而當(dāng)時(shí)它所在的整體市場(chǎng)已比頂點(diǎn)時(shí)下降 40%。

????有些人認(rèn)為，美國(guó)人揮霍浪費(fèi)的習(xí)慣已成為歷史。AutoZone 公司也是其中之一?！拔艺J(rèn)為人們的思想發(fā)生了變化?！笔紫瘓?zhí)行官比爾·羅德斯（Bill Rhodes）說(shuō)?！昂茱@然，人們遇到了困難，他們正努力尋找省錢之道?！蔽覀兺ㄟ^(guò)電話聯(lián)系到了在孟菲斯公司總部的羅德斯，在他身上幾乎看不到經(jīng)濟(jì)蕭條的影子。他現(xiàn)年 44 歲，已經(jīng)成為《財(cái)富》雜志 500 強(qiáng)企業(yè)中最年輕的首席執(zhí)行官之一?！拔覀冮_始有新的顧客光顧?！彼f(shuō)?！八麄円苍S是從事更復(fù)雜工作的人，或是之前從未來(lái)過(guò)任何一家 AutoZone 店的人?！惫咀约哼M(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)研表明，年收入超過(guò) 10 萬(wàn)美元的顧客有了“顯著的”增加，盡管公司的生計(jì)來(lái)源仍是年收入 5 萬(wàn)美元的人們。

????在 AutoZone 公司看來(lái)，收入較高的消費(fèi)者開始購(gòu)買汽車配件，這一轉(zhuǎn)變已經(jīng)讓它等得太久了。它早就摒棄了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣為青睞的那種又臟又亂、主要針對(duì)愛車族的舊式配件商店（頭戴得偉牌帽子的那類人喜歡出入的地方）。如今的 AutoZone 店，看起來(lái)就像是那種歡迎住在城郊的母親們?cè)诿β档膶W(xué)校上課日光顧的地方：色彩鮮艷，燈火通明，而且安排了態(tài)度極為友善的銷售人員，在內(nèi)部被稱為“AutoZone 人”，他們會(huì)用電腦打印出語(yǔ)言簡(jiǎn)單的修理指南。

????在不斷吸引到新顧客的同時(shí)，AutoZone 公司還留住了自己的一位長(zhǎng)期支持者、價(jià)值投資人艾迪·蘭伯特（Eddie Lampert）。他在 1998 年就開始不斷增持該公司的股票，如今已經(jīng)擁有 40% 的股權(quán)，價(jià)值約為 37 億美元。最近，蘭伯特在西爾斯（Sears）、凱馬特（Kmart）及 AutoNation 等公司身上所做的投資并不如以前那么成功，有幾年還被 AutoZone 公司拖入了困境。實(shí)際上，從 2002 至 2007 年，公司的同店銷售額表現(xiàn)平平。原因是什么？像 Advance Auto Parts 公司之類的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已將其服務(wù)升級(jí)，加入他們自己的電子化修理指南及其他服務(wù)。那時(shí)候，可以隨意獲得貸款，這意味買一輛新車就跟修理舊車一樣容易。不過(guò)，在過(guò)去的艱難時(shí)期中，AutoZone 公司采取了一些巧妙的經(jīng)營(yíng)舉措：它向其自有品牌 Duralast 的供應(yīng)商爭(zhēng)取更大的批量折扣。管理部門努力保持較低的庫(kù)存成本，因此，據(jù)摩根士丹利公司（Morgan Stanley）預(yù)估，AutoZone 公司今年的成本支出將為 6.5 億美元現(xiàn)金。

????首席執(zhí)行官羅德斯指出，AutoZone 公司的存貨不會(huì)過(guò)時(shí)，并且大多數(shù)產(chǎn)品也不存在保質(zhì)期問(wèn)題。但公司仍努力避免庫(kù)存過(guò)多。對(duì)于不常用的配件，大多數(shù) AutoZone 店都只存有一件，它們依靠規(guī)模更大的“中心”店來(lái)放置額外的存貨，在必要時(shí)它們可以將產(chǎn)品運(yùn)往附近的 AutoZone 店。最近，公司開始擴(kuò)大“中心”店，儲(chǔ)備更多的貨品，從而為商業(yè)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，雖然前一季度公司毛利率略受打擊，不過(guò)他們憑借 49.7% 的成績(jī)?nèi)跃佑谄嚺浼闶坌袠I(yè)之冠。Advance Auto Parts 公司的毛利率為 46.2%。

????AutoZone 公司的獲益，意味底特律汽車業(yè)的損失，隨政客們爭(zhēng)相拯救美國(guó)汽車制造商，這位零售商也許最后會(huì)全盤皆輸。其中一個(gè)尤為可怕的威脅來(lái)自從德國(guó)引進(jìn)的“舊車報(bào)廢”政策——一項(xiàng)拿現(xiàn)金收購(gòu)報(bào)廢舊車的新法律。美國(guó)的立法部門正在考慮推出類似的舉措來(lái)推動(dòng)新車購(gòu)置。AutoZone 公司認(rèn)為這將成為人們購(gòu)買配件的阻礙因素，而且從長(zhǎng)期來(lái)看使之成本更高?！芭f車換現(xiàn)金”議案在本月已提交眾議院和參議院，而為了與之相抗衡，AutoZone 公司正竭力在州議會(huì)推動(dòng)建立所謂的修理權(quán)法。這一法律將確保汽車制造商繼續(xù)為修理店提供電子信息，這樣當(dāng)汽車儀表板上“檢查引擎”字樣的燈亮起來(lái)時(shí)，它能協(xié)助分析其具體問(wèn)題。公司首席執(zhí)行官羅德斯擔(dān)心，隨底特律汽車業(yè)情況越來(lái)越糟，汽車制造商將不會(huì)那么樂(lè)意將修理工作交給第三方?！昂茱@然，國(guó)會(huì)為原裝生產(chǎn)商提供了一些支持?！彼f(shuō)?！八Ｍ屜M(fèi)者獲得這種支持的回報(bào)?！痹诮裉斓?DIY 經(jīng)濟(jì)中，這種理念似乎聽起來(lái)能讓 AutoZone 公司的常客和那些開捷豹汽車的人都一致贊同。

????譯者：陳曄