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希望以整體力量在中國取得發(fā)展─訪豐田汽車（中國）投資有限公司總經(jīng)理加藤雅大
????問：如今，許多消費(fèi)者出于使用成本和環(huán)保的需要，喜歡購買小排量汽車。目前，豐田在中國的產(chǎn)品重點(diǎn)是什么，你們在小排量汽車方面有什么動作？ ????答：從今年開始，特別是受到中國政府推出的小排量車優(yōu)惠政策的影響，小排量車受到市場青睞。我們注意到這一情況。從豐田來說，小排量車主要還是以雅力士、卡羅拉、威馳這幾款車為主。根據(jù)市場的變化，我們主要在雅力士、卡羅拉上投入了 1.6 升特別紀(jì)念版，市場效果比較好。 ????我們在產(chǎn)品上并不關(guān)注某一車型，希望在整體方面充分發(fā)揮公司的優(yōu)勢。豐田的優(yōu)勢就是比較豐富而全面的產(chǎn)品線，從小型車雅力士、威馳，到中高級車銳志、凱美瑞、皇冠，還有豪華車?yán)卓怂_斯，我們是以全面的產(chǎn)品服務(wù)中國市場。豐田希望以整體力量、整體優(yōu)勢在中國市場得到更好的發(fā)展。 ????問：也有些消費(fèi)者喜歡 1.0 升及以下的微型車，豐田有沒有投放計劃？ ????答：我們現(xiàn)在的產(chǎn)品最低是 1.3 升的，會根據(jù)市場的需要考慮是否投入 1.0 升車型。同樣，商務(wù)車也是一樣，將來都會考慮。 ????問：中國越來越重視綠色環(huán)保，你怎么看待混合動力車在中國的發(fā)展？ ????答：從環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品上看，豐田是以混合動力技術(shù)作為最核心的環(huán)保技術(shù)，不斷擴(kuò)大混合動力技術(shù)的推廣及產(chǎn)品的普及。伴隨混合動力技術(shù)的普及，我們爭取在更多領(lǐng)域進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展。 ????我想解釋一下豐田為什么認(rèn)為混合動力是核心技術(shù)。雖然豐田不僅限于混合動力車，還在電動車、燃料電池車、替代生物能源等方面投入力量進(jìn)行研究，但從目前實(shí)用性角度上看，油電混合動力系統(tǒng)最合適。因?yàn)樗饶軉为?dú)使用電動機(jī)驅(qū)動汽車行駛，也能讓汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)雙方配合驅(qū)動汽車行駛，綜合性能比較高，更適宜當(dāng)下的市場需求。當(dāng)然，隨未來新能源及市場的發(fā)展，混合動力車也可以隨時向電動車方面轉(zhuǎn)換，這是很靈活的技術(shù)平臺。 ????問：是不是覺得現(xiàn)在市場上純電動車還不太成熟？ ????答：我個人的觀點(diǎn)是，如果單看純電動車，首先考慮電池蓄電量、可供給的續(xù)航能力（一次充電以后總共可以走多少里程─編注）及需要的充電時間、充電所需基本公共設(shè)施的建立與完善，要滿足這些條件，還需要一段時間的發(fā)展和大力投入。在汽車基本性能方面，目前純電動車性能還達(dá)不到傳統(tǒng)汽油動力汽車的性能指標(biāo)，而油電混合動力實(shí)際上是兼顧傳統(tǒng)汽油動力車的性能，在環(huán)保方面，在行駛性能方面，達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，我們覺得是有一定優(yōu)勢的。 ????我特別想強(qiáng)調(diào)的是，豐田絕不是不重視電動車，或者說否定電動車。將來，如果電動車能夠達(dá)到非常優(yōu)良的性能及更加環(huán)保、節(jié)能的時候，我們會更加力于電動車方面的發(fā)展。但是，僅就目前情況來說，我們覺得還是混合動力綜合性能更好。不僅在中國，在全世界，豐田都希望加強(qiáng)混合動力產(chǎn)品方面的推廣和普及。 ????問：豐田的混合動力車普銳斯已經(jīng)推出一段時間了，但市場反映并不強(qiáng)烈。你認(rèn)為為了進(jìn)一步普及混合動力車，廠家、政府和消費(fèi)者需要做些什么？ ????答：當(dāng)初豐田為了使中國市場和用戶更快、更及時地了解混合動力產(chǎn)品，特別是世界第一款量產(chǎn)混合動力車普銳斯，我們在日本以外最先將普銳斯放在中國生產(chǎn)。目前，普銳斯在中國的銷售情況的確不如預(yù)期的好，我們也很遺憾，價格是很大的影響因素。 ????對於豐田來說，在混合動力產(chǎn)品方面，小型化、輕量化、低價格化是我們最大的課題，也就是說怎么做得更小、更輕，價格更低廉，能夠讓消費(fèi)者更容易接受，這是廠家的課題。同時，我們希望政府能夠更加考慮環(huán)保車型，制定和實(shí)施更加有效的優(yōu)惠政策，支持我們，共同努力培育環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品市場，保護(hù)環(huán)境，并給消費(fèi)者更大的實(shí)惠。 ????問：豐田今后在混合動力方面有什么動作？剛才提到低價、輕量化的目標(biāo)，何時能夠?qū)崿F(xiàn)？ ????答：除普銳斯投入中國外，雷克薩斯也有混合動力相關(guān)產(chǎn)品。不久的將來，還要導(dǎo)入凱美瑞混合動力款，我們希望給用戶提供更多的相關(guān)產(chǎn)品。對于我們一直追求的小型、輕量化目標(biāo)，還需要相當(dāng)長的時間及相當(dāng)多的資金投入才能逐步完成，也希望和中國當(dāng)?shù)馗鞣矫媾浜?。我們在中國也有相?yīng)的技術(shù)中心在進(jìn)行研究和開發(fā)工作，但這是相當(dāng)長的過程，我們會不斷努力，逐步推進(jìn)。 ????如何當(dāng)好中國區(qū)總經(jīng)理？ ????加藤雅大是從天津一汽豐田公司總經(jīng)理任上調(diào)到豐田中國投資有限公司的，以前主管生產(chǎn)經(jīng)營。有人以為加藤是一位工廠管理者，其實(shí)了解了全面履歷后，可以看到他是一位擁有豐富國際市場經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型管理人才。 ????像許多日本人一樣，57 歲的加藤 1975 年大學(xué)一畢業(yè)就加入了豐田汽車公司，曾在海外業(yè)務(wù)部、澳亞部、臺灣和泰汽車股份有限公司、中國部任職，后來從中國部部長調(diào)到天津一汽豐田公司。這么豐富的國際化工作經(jīng)驗(yàn)，使加藤不僅了解生產(chǎn)管理，更了解國際市場。他認(rèn)為，當(dāng)好中國區(qū)總經(jīng)理涉及的方面很多，但他最重視的是人，認(rèn)為最重要的工作是培養(yǎng)人才。 ????除此之外，加藤認(rèn)為，各方面的相互理解也很重要。如何做到相互理解？他說，“關(guān)鍵是要通過交流，各種層面、多種方面的交流，包括員工間、管理者與員工、企業(yè)與合作伙伴、企業(yè)與政府相關(guān)部門、企業(yè)與社會的交流。通過各個層面的深入交流，可以理解對方的性格、想法，了解各種需求，促進(jìn)公司本身的工作?！?/p> ????加藤說，交流要取得效果，應(yīng)站在對方立場上理解他們的想法和處境，在這個基礎(chǔ)上求同存異。如果一上來只強(qiáng)調(diào)自己的想法，并且強(qiáng)加給對方，或者否定對方，交流就不成功。豐田在中國開展事業(yè)的時候，非常重視與合作伙伴之間的交流和合作。豐田認(rèn)為，能否在中國與當(dāng)?shù)厣鐣餐掷m(xù)穩(wěn)步發(fā)展，最大的前提在于雙方彼此能否成為最佳合作伙伴?；谶@一考慮，加藤認(rèn)為做好總經(jīng)理工作的重要一點(diǎn)，是通過交流加強(qiáng)相互理解，這樣才能把握市場，方便決策。 ????豐田汽車公司（Toyota） ????總部：日本 ????營業(yè)收入：2,043.52 億美元 ????世界 500 強(qiáng)排名：第 10 位 ????公司簡介：憑著穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格，豐田汽車是 2009 年世界 500 強(qiáng)中唯一進(jìn)入前 10 名的汽車公司。 ????網(wǎng)址：www.toyota.co.jp 相關(guān)稿件
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