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舊金山邁向智能化
 作者: David Ewing Duncan    時(shí)間: 2009年11月16日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第一百五十六期         
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舊金山正利用先進(jìn)技術(shù)及政府的強(qiáng)大支持,力爭(zhēng)成為美國(guó)最環(huán)保的城市之一
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????舊金山正利用先進(jìn)技術(shù)及政府的強(qiáng)大支持,力爭(zhēng)成為美國(guó)最環(huán)保的城市之一

????作者:David Ewing Duncan

????制作轟動(dòng)的市長(zhǎng)蓋文·紐索姆站在一個(gè)太陽(yáng)能公共汽車(chē)站旁,他推行積極地環(huán)保策略(攝影:Gabriela Hasbun)

????在舊金山灣的 96 號(hào)碼頭,一臺(tái)又臟又臭的龐大機(jī)器發(fā)出的轟鳴聲震顫大地,它每天將 750 噸的垃圾重組成整齊的塑料、紙質(zhì)或金屬方塊。這也許看起來(lái)很簡(jiǎn)陋,然而這三層樓高的輸送機(jī)、計(jì)算機(jī)、大箱子和齒輪正是舊金山在利用技術(shù)和巧思方面進(jìn)行越來(lái)越大投入的重要部分,正如大多創(chuàng)新公司所做的那樣:削減成本,解決問(wèn)題,以及改善顧客(這里指的則是市民)的生活。

????欣然接受技術(shù)的社區(qū)越來(lái)越多地將自己稱(chēng)為“智能城市”\u2014這一新奇的宣傳語(yǔ)被用來(lái)形容一個(gè)致力于提高機(jī)動(dòng)性、建設(shè)、能源和交通運(yùn)輸?shù)男实牡胤?,它們一般都借助最新的?shù)字或環(huán)保技術(shù)。斯德哥爾摩用傳感器、軟件及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)控高峰時(shí)段的交通。上海聲稱(chēng)擁有世界上污染最少的磁懸浮鐵軌,以超過(guò) 100 英里的時(shí)速運(yùn)送乘客。馬薩諸塞州計(jì)劃在各市區(qū)城鎮(zhèn)安裝 300 個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

????綠色技術(shù)

????舊金山力推通過(guò)運(yùn)用高端及低端技術(shù)應(yīng)對(duì)環(huán)境問(wèn)題。例如,在這個(gè)注重環(huán)保的城市里,市民能夠乘坐由全球定位系統(tǒng)(GPS)追蹤的低碳排放公共汽車(chē),這些車(chē)輛能將數(shù)據(jù)無(wú)線提供給中央計(jì)算機(jī)。分析軟件把汽車(chē)預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間傳送到幾個(gè)太陽(yáng)能公共汽車(chē)站的低功耗 LED 顯示屏上。[該市計(jì)劃最終在全市建造這種由當(dāng)?shù)亟ㄖ煀W爾·倫德伯格(Olle Lundberg)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能候車(chē)亭。]

????乘客可以在候車(chē)亭用免費(fèi)的 Wi-Fi 查收電子郵件?,F(xiàn)在連垃圾處理也走向了高技術(shù):舊金山市和當(dāng)?shù)孛襟w設(shè)計(jì)公司 Haku Wale 為蘋(píng)果公司(Apple)的 iPhone 打造了一項(xiàng)應(yīng)用程序,它能為用戶(hù)提供離自己最近的垃圾回收或廢物處理站的信息。

????舊金山在技術(shù)方面的見(jiàn)識(shí),幫助其提高了在智能城市中的排名,這部分得益于來(lái)自附近的硅谷的引導(dǎo)。[一個(gè)名為自然資源保護(hù)委員會(huì)(Natural Resources Defense Council)的環(huán)保團(tuán)體將其列為美國(guó)居第二位的智能大城市,僅次于西雅圖。] 然而,解決城市的低效率,還需要有積極的立法及高明的政治技巧來(lái)贏得市民支持。

????在市長(zhǎng)蓋文·紐索姆(Gavin Newsom)的領(lǐng)導(dǎo)下,舊金山已經(jīng)頒布了美國(guó)最嚴(yán)格的有關(guān)垃圾回收的法規(guī):不進(jìn)行垃圾回收的居民會(huì)遭到罰款,而對(duì)那些進(jìn)行回收的人可以減免一些上門(mén)收垃圾的費(fèi)用。結(jié)果,目前舊金山的垃圾回收量達(dá)到 72%。該市還訂立目標(biāo),要通過(guò)減少城市車(chē)輛二氧化碳排放、制定超綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)及鼓勵(lì)市民少開(kāi)車(chē),使溫室氣體排放量比 1990 年降低 20%,這比 1997 年《京都議定書(shū)》對(duì) 2012 年規(guī)定的要求更為嚴(yán)格。

????該市計(jì)劃推廣與提供汽車(chē)租賃服務(wù)的共用車(chē)公司(Zipcar)合作的一個(gè)試行項(xiàng)目,由共用車(chē)公司將混合動(dòng)力汽車(chē)引入了這座城市。紐索姆領(lǐng)導(dǎo)的市政府還出資為電動(dòng)汽車(chē)建造了幾處充電站。另外,還計(jì)劃與麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology)媒體實(shí)驗(yàn)室(Media Lab)進(jìn)行一項(xiàng)合作項(xiàng)目,引進(jìn)智能汽車(chē)、智能摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)。麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的智能城市項(xiàng)目聯(lián)合創(chuàng)始人萊恩·秦(Ryan Chin)表示,這些電動(dòng)車(chē)可以將人們從家里運(yùn)送到汽車(chē)站或火車(chē)站,從而為公共交通提供補(bǔ)充。

????來(lái)自私有企業(yè)的合作伙伴

????環(huán)保之路成本不低。舊金山正通過(guò)與企業(yè)合作解決一部分費(fèi)用:戶(hù)外廣告巨頭清晰頻道公司(Clear Channel)為太陽(yáng)能候車(chē)亭負(fù)擔(dān)部分成本。不過(guò),市政府也在環(huán)保上投入了大量稅收和城市資源。市環(huán)保局(Department of Environment)主任賈里德·布魯門(mén)菲爾德(Jared Blumenfeld)盛贊居民們給予這個(gè)城市嘗試的空間和資金?!斑@些工作都是應(yīng)市民的要求做的?!彼f(shuō)。不過(guò),紐索姆的這些宏偉計(jì)劃也并不都能獲得成功。兩年前,一項(xiàng)為該市配備無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的公私合作方案遭到了失敗,其中部分原因是政治內(nèi)訌。

????讓我們回到 96 號(hào)碼頭,工廠經(jīng)理約翰·朱瑞尼克(John Jurinek)正在和一批操作這臺(tái)巨型回收機(jī)器的新到換班工人打招呼。它每天運(yùn)行 16 個(gè)小時(shí),剩下的時(shí)間用來(lái)清潔、維護(hù)整理及打包可回收垃圾的機(jī)械齒輪和計(jì)算機(jī)設(shè)備。

????朱瑞尼克在機(jī)器上方高空中的狹窄走道走動(dòng),檢查分離玻璃、紙張、錫和塑料的機(jī)械裝置。舊金山通過(guò)賣(mài)掉這些材料來(lái)抵消一些項(xiàng)目成本。朱瑞尼克還表示,他的主要工作就是追蹤城市垃圾這個(gè)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)。目前,他利用電話、電子郵件和互聯(lián)網(wǎng)這些傳統(tǒng)工具尋找顧客和確定價(jià)格。不過(guò),如果有更智能的銷(xiāo)售垃圾辦法出現(xiàn),舊金山一定能找到。

????譯者:陳曄




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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見(jiàn)地,能讓人心悅誠(chéng)服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱(chēng)職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱(chēng)職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專(zhuān)注當(dāng)下的事情,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧。    參加討論>>


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