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沈陽(yáng):以科技打造智慧城市
 作者: 李全偉    時(shí)間: 2010年01月11日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志         
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發(fā)表評(píng)論        

通過(guò)與 IBM、東北大學(xué)等共同建設(shè)沈陽(yáng)生態(tài)城市聯(lián)合研究院,努力在五年內(nèi)從老牌工業(yè)化城市向國(guó)家生態(tài)城市邁進(jìn)。
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????深居城市的人,出行時(shí)最怕交通堵塞。長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍,混濁的空氣,令人頭暈?zāi)X脹。沈陽(yáng)是一個(gè)快速發(fā)展的城市,無(wú)數(shù)的汽車(chē)仿佛一夜之間冒了出來(lái),每當(dāng)上下班高峰時(shí),交通異常擁擠。為了解決諸如交通擁擠等城市病,沈陽(yáng)市政府最近跟 IBM 公司、東北大學(xué)等通過(guò)聯(lián)合建設(shè)沈陽(yáng)生態(tài)城市聯(lián)合研究院,推動(dòng)該市在五年內(nèi)從老牌工業(yè)化城市向國(guó)家生態(tài)城市邁進(jìn)。這個(gè)聯(lián)合研究院將利用信息技術(shù)等手段,在交通、能源、水、環(huán)保、醫(yī)療、食品安全等行業(yè)將沈陽(yáng)建成全國(guó)環(huán)境建設(shè)樣板城市。

????今天,全世界有超過(guò) 50% 的人生活在城市,有專家預(yù)測(cè),這一比例今后還會(huì)大大提高。大城市、超大城市越來(lái)越多,帶來(lái)了各種各樣的問(wèn)題。另一方面,科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展─海量大型計(jì)算機(jī)、射頻識(shí)別(RFID)、商業(yè)智能等技術(shù)不斷取得新突破,能否利用這些高科技解決不斷出現(xiàn)的城市病,是城市管理者、科技公司共同面對(duì)的問(wèn)題。

????IBM 首先提出了“智慧城市”概念,運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。這就如同給城市裝上了智能大腦,讓人們的城市生活更加美好。

????IBM 大中華區(qū)政府與公共事業(yè)部總經(jīng)理范宇針對(duì)城市的交通瓶頸,解釋了什么是智慧的交通。他舉例說(shuō),現(xiàn)在沈陽(yáng)道路上的紅綠燈,只是事先設(shè)計(jì)好的程序,機(jī)械地變換紅綠燈。如果在道路地下埋入傳感器,路上裝上攝像頭,城市交通管理者將能獲取道路的實(shí)時(shí)信息,通過(guò)分析和處理這些數(shù)據(jù),得到交通流量情況,再結(jié)合以往的交通信息,可以預(yù)測(cè)到哪條道路會(huì)發(fā)生堵塞,預(yù)測(cè)提前時(shí)間能達(dá)到 30 分鐘甚至更長(zhǎng)。這像天氣預(yù)報(bào)一樣,這些信息讓出行者提前預(yù)知交通情況,避免駛?cè)霌矶侣范巍?/p>

????智能交通的應(yīng)用,在國(guó)外已經(jīng)有了成功例子。新加坡車(chē)輛密度非常高,盡管政府建設(shè)了大量的交通設(shè)施,但交通擁擠狀況還是很?chē)?yán)重。新加坡上馬的智能交通系統(tǒng)(ITMS),使道路、使用者和交通系統(tǒng)之間緊密、活躍和穩(wěn)定的相互信息傳遞和處理成為可能,從而為出行者和其他道路使用者提供了實(shí)時(shí)、適當(dāng)?shù)慕煌ㄐ畔?,使其能?duì)交通路線、交通模式和交通時(shí)間做出充分、及時(shí)的判斷。在北京,政府已經(jīng)開(kāi)始嘗試智能交通系統(tǒng),試點(diǎn)項(xiàng)目聚集在從分時(shí)段交通流量預(yù)測(cè)上,希望通過(guò)這些預(yù)測(cè)結(jié)果,交通管理局能夠更好地通過(guò)管理交通流,有效防止交通堵塞。

????除解決交通難題外,智慧的城市還對(duì)城市環(huán)保、水處理、醫(yī)療服務(wù)、食品安全等問(wèn)題提供解決方案。IBM 提出的建設(shè)“智慧城市”理念,正跟“生態(tài)沈陽(yáng)”的策略不謀而合。中國(guó)國(guó)務(wù)院選定沈陽(yáng)作為環(huán)保發(fā)展示范城市,率先在國(guó)內(nèi)采取創(chuàng)新環(huán)保的治理理念,為市民和企業(yè)發(fā)展創(chuàng)建一座生態(tài)城市。沈陽(yáng)市政府、IBM 及東北大學(xué)共建沈陽(yáng)生態(tài)城市聯(lián)合研究院,共同運(yùn)用綠色科技打造生態(tài)沈陽(yáng)。

????沈陽(yáng)生態(tài)城市聯(lián)合研究院將為沈陽(yáng)市的未來(lái)發(fā)展提供前瞻和建設(shè)性的理念,實(shí)現(xiàn)以互聯(lián)網(wǎng)和“物聯(lián)網(wǎng)”的融合為基礎(chǔ),為沈陽(yáng)市生態(tài)化建設(shè)提供一套完整的方法論。生態(tài)城市聯(lián)合研究院的研究重點(diǎn)包括生態(tài)城市和諧規(guī)劃、城鄉(xiāng)水污染監(jiān)管及飲水安全、面向行業(yè)的節(jié)能減排、大氣污染防治、噪聲污染防治和固體廢物利用、食品安全風(fēng)險(xiǎn)分析與溯源技術(shù)、城鄉(xiāng)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)情報(bào)分析等研究在內(nèi)的主要相關(guān)課題研究。研究題目涉及到各種數(shù)據(jù)的收集、整合與處理。這些數(shù)據(jù)內(nèi)容龐大,形式多種多樣,并且隨時(shí)間推移不斷更新。

????IBM 大中華區(qū)首席技術(shù)官兼中國(guó)研究院院長(zhǎng)李實(shí)恭認(rèn)為,解決如此復(fù)雜的城市生態(tài)發(fā)展問(wèn)題,在以前是很難想象的。而在“智慧的地球”思路下,可以用數(shù)學(xué)模型來(lái)描述絕大多數(shù)城市面臨的生態(tài)問(wèn)題,同時(shí)依靠海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析技術(shù)在數(shù)據(jù)“運(yùn)動(dòng)”過(guò)程中實(shí)時(shí)捕捉并分析關(guān)鍵信息,實(shí)現(xiàn)“智慧”的解決之道??梢灶A(yù)期,在 IBM 智慧城市的藍(lán)圖上,上述五大研究領(lǐng)域都將基于更透徹地感知、更加全面地互聯(lián)互通及更智能地洞察的技術(shù)能力,獲得更大的突破。

何為智慧城市?

1. 全面感測(cè)——遍布各處的傳感器和智能設(shè)備組成“物聯(lián)網(wǎng)”,對(duì)城市運(yùn)行的核心系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)控和分析。

2. 充分整合——“物聯(lián)網(wǎng)”與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全連接和融合,將數(shù)據(jù)融合為城市核心系統(tǒng)的運(yùn)行全圖,提供智慧的基礎(chǔ)設(shè)施。

3. 激勵(lì)創(chuàng)新——鼓勵(lì)政府、企業(yè)和個(gè)人在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用,為城市提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。

4. 協(xié)同運(yùn)作——基于智慧的基礎(chǔ)設(shè)施,城市里的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進(jìn)行和諧、高效的協(xié)作,達(dá)到城市運(yùn)行的最佳狀態(tài)。




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